五月二十五日消息，據(jù)國外媒體報道,在過去的一年時間里，來自諾斯羅普·格魯曼公司的工程師們，一直致力于研究可在金星大氣中飛行的新型飛行器！研究該種混合動力的飛行器的目的在于收集金星大氣中的各種數(shù)據(jù)，為科學(xué)家供應(yīng)前所未有的金星大氣現(xiàn)狀信息！

據(jù)悉，金星的大氣擁有濃厚的二氧化碳,并且還有少量的氮氣,近地面大氣壓為地球的90倍以上,同時金星大氣中還存在大量的硫酸云！

諾斯羅普·格魯曼公司的工程師克里斯汀·格里芬認(rèn)為設(shè)計這款金星大氣飛行器并不要復(fù)雜的技術(shù).可以認(rèn)為"金星大氣機動平臺"是一種輕型充氣式飛行器,設(shè)計上較為大膽,翼展達到46米,可能比美國已經(jīng)退役的航天飛機還要大,整體為三角氣動布局,質(zhì)量在450公斤左右.

按照科學(xué)家的設(shè)想,當(dāng)飛行器進入金星大氣后,可通過一些充氣機構(gòu)完成飛行器的"變形",由于與金星大氣接觸的過程比較緩慢,因此隔熱裝置可能會較少使用,這有助于飛行器攜帶更多的設(shè)備.金星大氣飛行器被認(rèn)為是繼好奇號火星車之后又一個值得期待的行星探索任務(wù),2012年八月,好奇號通過"天空起重機"成功降落火星,經(jīng)歷了恐怖的7分鐘,而金星大氣飛行器的難度會比好奇號的降落過程要低一些.

科學(xué)家認(rèn)為該飛行器可在55至70公里的高度上飛行,使用螺旋槳推進,動力來源為太陽能電池板,因此白天時的飛行高度會高一些,夜晚的飛行高度會有所降低,但科學(xué)家還設(shè)計了一個核電池:钚-238放射性衰變供應(yīng)能量.飛行器可攜帶大約20公斤的科學(xué)儀器,假如飛行高度新增一些,那么可能會犧牲一些載荷,假如飛行高度只要求1.6公里,那么可攜帶200公斤的載荷.