賽迪顧問近日公布的《我國電池產(chǎn)業(yè)投融資與并購戰(zhàn)略研究（2012）》顯示，隨著國家環(huán)保部門對行業(yè)整頓力度的加大以及行業(yè)標準的提高，未來3年該行業(yè)將有三分之二落后產(chǎn)量面對淘汰，鉛酸蓄電池的廠商將由2000多家減少到不會超過300家，整個行業(yè)集中度有望得到提高。三月一日，由工信部和環(huán)境保護部牽頭制定的《蓄電池行業(yè)準入條件》（征求意見稿）在工信部官方網(wǎng)站公布，目前征求意見已經(jīng)結(jié)束。賽迪投資顧問并購部總經(jīng)理吳輝告訴記者，未來條例大幅度更改的可能性很小，大量不合格的鉛酸蓄電池公司將被迫停產(chǎn)，再加上鉛酸蓄電池面對著來自鎳氫電池和鋰離子電池的替代，整個鉛酸蓄電池的產(chǎn)量增速將逐步趨緩。

據(jù)悉，《條例》（征求意見稿）對鉛酸蓄電池公司布局、新建項目、停建項目等給出了嚴格的時間表。例如，禁止新建、改擴建鎘含量高于0.002%（電池質(zhì)量百分比）或砷含量高于0.1%的蓄電池及其含鉛零部件生產(chǎn)項目；現(xiàn)有鎘含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的蓄電池及其含鉛零部件生產(chǎn)線應于2013年十二月三十一日前停止生產(chǎn)等。

統(tǒng)計顯示，目前國內(nèi)鉛酸蓄電池公司共2000多家，其中產(chǎn)值超過20億元的公司約有10家，超過1億元的公司約有260家，整個行業(yè)的集中度非常分散。吳輝認為，未來行業(yè)整合的手段將會在產(chǎn)量限制、技術(shù)限制、選址限制等三個方面落實，眾多中小公司將逐漸退出，整合轉(zhuǎn)型及技術(shù)升級將成為行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。

報告顯示，在環(huán)保治理的背景下，2010-2011兩年間，我國電池行業(yè)披露并購案例達到28例。其中，由于江西和廣東地區(qū)是鋰離子電池原材料生產(chǎn)和電池生產(chǎn)的集中區(qū)域，成為電池公司并購的最重點區(qū)域。