據(jù)了解，去年五月環(huán)保部進(jìn)行通知，整改全國鉛酸電池公司，大批中小鉛酸電池公司停產(chǎn)，導(dǎo)致蓄電池價(jià)格一路上漲。但是最近由于供過于求，電動汽車蓄電池價(jià)格持續(xù)走低，回落幅度在17%左右，同去年八月相比，蓄電池漲價(jià)前價(jià)格持平。近日，超威、天能等龍頭公司的電池售價(jià)下調(diào)了15%左右，但根據(jù)資料顯示，國內(nèi)的蓄電池整體產(chǎn)量卻在不斷上升。2011年，合格的在產(chǎn)鉛酸蓄電池公司產(chǎn)量依然超過2010年總產(chǎn)量，達(dá)到1.9億千瓦時(shí)。根據(jù)鉛酸電池龍頭公司在最近公布的2012年第一季度業(yè)績報(bào)告中顯示，鉛酸電池利潤大增，風(fēng)帆第一季度利潤同比上升23.72%，駱駝股份第一季度利潤同比上升27%。

同時(shí)，不少公司已開始新建項(xiàng)目擴(kuò)張產(chǎn)量，四月十八日，超威動力公布通告，宣布在河北新河投資約19億元興建新生產(chǎn)設(shè)施，重要從事鉛酸動力鋰離子電池生產(chǎn)。

南都電源收購的華宇電源和長興五峰，重要以電動汽車鉛酸電池為重要業(yè)務(wù)，目前也將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)量，形成規(guī)模效應(yīng)，而南都電源控股的成都國艦同時(shí)也將于下半年完成產(chǎn)量建設(shè)。據(jù)消息稱，天能動力旗下天能電池集團(tuán)有限公司也在產(chǎn)量擴(kuò)張。

由此可見，鉛酸電池行業(yè)整改，肅清了雜亂違規(guī)的小公司，使留下來的龍頭公司受益，環(huán)保風(fēng)暴過后的電池行業(yè)將逐步走上發(fā)展的快車。