2012年三月八日，我們來到云林斗六擴大工業區，走進日商臺日古河銅箔（FCFTaiwan）大門。廠房右側，緩緩駛進一輛大貨車，上頭，臺化的尼龍袋里，裝著一袋袋廢電纜，一睹這些廢銅原料，經過系列制程，變身iPhone重要零件的傳奇。廠房大樓前，安置著一箱箱等待拆封、安裝進駐的機器，滿滿的待組裝設備，代表這間日本百年老字號工業大廠，正準備在逐夢。

1996年來臺設廠，臺日古河這座供應iPhone等印刷電路板（PCB）用電解銅箔的生產基地，原料竟100％來自廢料回收再利用。2012年，母公司古河電工（FurukawaElectric）再加碼59億日圓擴建新產線。

不遠處，云林科技工業區一隅的大工地，則是古河電工2012年投資69億日圓成立的海外第一座鋰離子電池用電解銅箔廠：古河銅箔（FECT）。

目標5年內，追上日本技術

目前古河電工鋰離子電池用電解銅箔市占率上看40％，居全球第一。臺日古河總經理丸井俊治認為，生產據點未來無疑是全球鋰離子電池銅箔重要供應地，也就是說，在鋰離子電池這塊拼圖上，有一大塊將會是拼出來的。此次古河電工鋰離子電池用銅箔首次走出日本，就臺日生產量力的差異，古河銅箔董事長兼總經理川田健二表示：有一個目標，5年內追上日本！對的意義來說，這項投資等于成為在新能源技術大躍進的開路先鋒。

這是鋰離子電池產業的里程碑，工研院產經中心材料研究部分析師呂學隆指出，這將有助建立鋰離子電池上游材料技術能耐。

電池有正負極，鋰離子電池電解銅箔運用在負極電芯，沒有銅箔，鋰離子電池就無法導電，是關鍵零組件之一。為更加有利儲存電力，鋰離子電池銅箔厚度以6到10微米為主，是一般銅箔的三分之二，可說是高階銅箔應用產品。

1884年成立的古河電工，2011年年營收預估破9000億日圓，母集團古河三水會事業版圖還包括富士通（Fujitsu）、瑞穗銀行、橫濱輪胎等，屬日本產業界重量級集團。旗下的銅箔事業，產品種類有銅箔基板、軟性銅箔基板（FCCL）、鋰離子電池用銅箔和磁波干擾（EMI）等不同應用，是全方位電解銅箔供應商。古河很多銅箔產品研發都領先超前全球至少三、四年，銅箔生產商、長春石化副總經理蘇士光說。

五國競爭，評價最高勝出

此外，古河電工還擁有單結晶無氧銅（PCOCC）專利持續鑄造技術，能讓銅的結晶變得非常大，單一結晶直徑可達200m，至少是一般無氧銅的50倍，切成音響用線材時，線材中間不會有銅的結晶間隙，音樂訊號傳導更為順暢，一條高階音響用線要價上看五位數。

也就是，當資源與技術持續投入古河銅箔的生產據點，未來的生產技術，有機會能和日本古河并駕齊驅。

（來臺投資前）想過五國，（評價）最高，川田健二透露，從未想過印度，至于我國大陸則因電費高、不安定（斷電），早就被淘汰出局；最后一輪是由、韓國、加拿大、菲律賓、馬來西亞等五個國家角逐，綜合判斷電力安定、電費相對便宜、人力素質、成本等性價比，以及過去14年臺日古河成功相關相關經驗，，成了最終勝出的候選代表。

他解釋，古河電工1982年開始生產銅箔產品，最早就近供應索尼（Sony）、住友等日本客戶，其后、印尼等亞洲市場銅箔使用新增，直到1995年都維持在日本生產，隔年決定以為古河亞洲發展據點之一，轉移高階銅箔生產技術來臺，并在1998年十二月正式量產。

1985年后，各銅箔公司開始到海外，馬來西亞、菲律賓、我國都不如快速和順利，川田健二說，臺日古河從設廠初期每月量產400噸，現在到850噸，2012年夏天又可再提升到1300噸，代表據點一路來發展順利。

丸井俊治認為，盡管、韓國、馬來西亞電費優勢大同小異，現在各界也認為決策不能只看過去成功相關相關經驗，但印刷電路板專家級客戶都在，這個是前提，且歷經2000年科技泡沫，仍無礙銅箔生產據點發展，加上目前臺日古河185位員工中，除4位日本人外，其它全數是人，人力素質優異，也因此加速集團判斷來臺投資。

除了經濟、地緣、政治穩定等硬實力投資條件，和日本在生活、飲食習慣等文化親近與認同等軟實力，同樣是古河評估投資條件的額外加分項目。

2011年團隊約經手50件日商來臺直接投資中小公司個案，勤業眾信聯合會計師事務所執行副總經理橫井雅史就觀察，人有JapaneseDNA（日本基因），法規和經商常識幾乎99％都相同，文化差異等阻礙相對較低。

其實，早在川田健二來臺當總經理前，他就曾到出差過100次，他對的最大感受，便是人的勤勉認真和最強烈的親日態度。

他并以iPhone用9μm銅箔為例說明，由于產品很薄，不到一根頭發的三分之一，生產難度高，一旦員工不勤勉，不良率就會很高，當然不容許有任何瑕疵！為了強調每天都要不斷檢討質量良率，川田健二甚至持續用中文講了5次為何（會有瑕疵）？

丸井俊治也補充說，員工除了不隨便請假、缺席，由于廠和7-Eleven相同，24小時不休息，包括過年甚至遇到臺風，技術人員都風雨無阻，要確認廠沒事才回家。這些，都讓他印象深刻。

列ECFA早收，有利攻我國大陸市場

日本信息技術綜合研究所（IIT）預測，2020年，全球電動汽車動力鋰離子電池市場產值將超過8000億元，在全球節能減碳和新能源等產業發展趨勢下，車用鋰離子電池等電動汽車銅箔又是另一成長亮點。

希望（古河銅箔）2020年全世界市占可達4成，川田健二透露，集團看到近五年鋰離子電池需求量新增，決定跨海成立新公司。盡管古河評估3年，才決定在2012年來臺投資首座鋰離子電池用銅箔生產基地，一旦擬定策略，便至少是未來10年的中長期布局。

現階段，古河以出口日本、韓國為重要市場的鋰離子電池銅箔事業，相關產品在納入ECFA（海峽兩岸經濟合作架構協議）早收清單免稅優惠后，外銷我國大陸約可節省12％關稅，同樣有助古河藉據點發展我國電動汽車等新能源市場。

對照過去日商佳能（Canon）來臺投資，在臺中發展出數碼相機光學產業聚落的成功模式，這次古河鋰離子電池銅箔首度跨出日本，靠著旗艦廠的核心技術帶動，同樣有機會在，長出另一個新能源夢想。