1、長期不使用電池的時(shí)候應(yīng)斷開電池與整車的連接，并間隔一段時(shí)間給電池補(bǔ)充一些電量，戒備電池自放電、或保護(hù)板功耗將電池過放。

2、鋰離子電池充電設(shè)施都有保護(hù)措施，但深夜電網(wǎng)負(fù)荷較輕，電壓會(huì)有所升高，容易超過充電器設(shè)定的洋溢自停電壓，造成過度充電。提議夜深時(shí)，采用按時(shí)開關(guān)進(jìn)行充電。

3、繼續(xù)充電10小時(shí)后還沒有轉(zhuǎn)燈應(yīng)馬上停止充電，檢查電動(dòng)汽車鋰離子電池的溫度是不是發(fā)燙，發(fā)燙的話應(yīng)當(dāng)盡早送修，無法立即送修者，應(yīng)控制充電總時(shí)間不超過8小時(shí)，否則電池將會(huì)因膨脹變形而損壞。

4、緩慢加速，減小大電流對(duì)電池、控制器及電機(jī)的沖擊，騎行者要懂得珍惜電池，上坡牽行或腳踏助力，勿常常性放電，起步緩行勿猛加電門，這樣都會(huì)有效延長電池的壽命。

5、嚴(yán)禁電動(dòng)汽車鋰離子電池虧電行駛：有的用戶一直到電動(dòng)汽車騎不動(dòng)時(shí)再充電，這樣就嚴(yán)重傷害電池性能，多次深度放電會(huì)極大縮短電池壽命，倘若在途中電量不充分最好提前蹬踏助力，戒備深度放電，一次充電一定要洋溢，不洋溢就使用，會(huì)降低鋰離子電池的使用壽命，平時(shí)盡量戒備到快充站充電。