有關電池的安全探測中，也涉及到高溫流程，比如什么150度熱箱，800度鐵板、高溫彈射等，以不爆炸為合格。其實是不嚴謹的，因為防爆閥未必能按時找開，因此，也就有以在多長時間內不爆炸為合格標準的說法

一般的鋰離子電池承受高溫的探測中，有130度、150度、800度等，但通常情況下，在平時生活中根本不會接觸如此高溫，但是我們卻時而見到充電或過度使用電器時電池損毀的情況

尤其是最近火熱的智能設備，內置彎曲電池，光是安全測試就有48道工序，其中高溫項目在彎曲電池化成時就超過50度，在日常生活中，這樣的溫度，彎曲電池是不大可能接觸到的