鋰電池根據正極材料，現在有磷酸鐵鋰，鎳鈷錳酸鋰（根據配方不同，能量密度單芯鋰電池廠家有很大不同），鈦酸鋰，錳酸鋰等等，我做了個簡單的圖，可以看看。

正極材料及其優缺點

鋰電池根據外形分:方形電池，圓柱形電池，軟包電池。

共同點：正極材料，負極單芯鋰電池材料，隔膜，電解液，外殼，結構件。

不同點：外形不同（哈哈，說廢話了）。

圓柱形：特斯拉使用松下18650電池，使它火了起來。但是單芯鋰電池生產廠家個人不看好，未來電池的安全性，能量密度，使用壽命，都會有很大的提升，價格會更低，模組的標準化更加突出。

方形電池：現在方形電池大概是這個情況，有的電池廠有自己的尺寸體系，有的電池廠使用VDA體系，還有的是根據自己技術實力，使用要求，開發的大電芯，容量在100Ah以上的。個人看好方形電池

軟包電池：成組特別方便，但是需要的保護措施太多了。冗余沉重，好不容易攢起來的能量密度優勢，就這么葬送了。

這一點，是不是可以這樣理解呢。外形的不同，對于產業來說，會帶來很大不便，求同存異，但應適量。對于一種外形的電芯來說，電池廠電芯產線的投入，pack產線的投入，跟整車廠往來，以及這一系列的設計，規劃，標準制定執行。對于任何一家公司來說，都是積淀，甚至于說是我國鋰電事業的積淀。

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。由于其自身的高技術要求限制，現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。

鋰電池最早期應用在心臟起搏器中。鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩等優點，使得植入人體的起搏器能夠長期運作而不用重新充電。鋰電池一般有高于3.0伏的標稱電壓，更適合作集成電路電源。二氧化錳電池，就廣泛用于計算器，數碼相機、手表中。

為了開發出性能更優異的品種，人們對各種材料進行了研究，從而制造出前所未有的產品。

1992年Sony成功開發鋰離子電池。它的實用化，使人們的移動電話、筆記本、計算器等攜帶型電子設備的重量和體積大大減小。

1、1970年代埃克森的M.S.Whittingham采用硫化鈦作為正極材料，金屬鋰作為負極材料，制成首個鋰電池。

2、1980年，J.Goodenough發現鈷酸鋰可以作為鋰離子電池正極材料。

3、1982年伊利諾伊理工大學(theIllinoisInstituteofTechnology)的R.R.Agarwal和J.R.Selman發現鋰離子具有嵌入石墨的特性，此過程是快速的，并且可逆。與此同時，采用金屬鋰制成的鋰電池，其安全隱患備受關注，因此人們嘗試利用鋰離子嵌入石墨的特性制作充電電池。首個可用的鋰離子石墨電極由貝爾實驗室試制成功。

4、1983年M.Thackeray、J.Goodenough等人發現錳尖晶石是優良的正極材料，具有低價、穩定和優良的導電、導鋰性能。其分解溫度高，且氧化性遠低于鈷酸鋰，即使出現短路、過充電，也能夠避免了燃燒、爆炸的危險。

5、1989年，A.Manthiram和J.Goodenough發現采用聚合陰離子的正極將產生更高的電壓。

6、1991年索尼公司發布首個商用鋰離子電池。隨后，鋰離子電池革新了消費電子產品的面貌。

7、1996年Padhi和Goodenough發現具有橄欖石結構的磷酸鹽，如磷酸鋰鐵(LiFePO4)，比傳統的正極材料更具優越性，因此已成為當前主流的正極材料。

隨著數碼產品如手機、筆記本電腦等產品的廣泛使用，鋰離子電池以優異的性能在這類產品中得到廣泛應用，并在逐步向其他產品應用領域發展。1998年，天津電源研究所開始商業化生產鋰離子電池。習慣上，人們把鋰離子電池也稱為鋰電池，但這兩種電池是不一樣的。鋰離子電池已經成為了主流。

碳負極材料

已經實際用于鋰離子電池的負極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。

錫基負極材料

錫基負極材料可分為錫的氧化物和錫基復合氧化物兩種。氧化物是指各種價態金屬錫的氧化物。沒有商業化產品。

氮化物

也沒有商業化產品。

合金類

包括錫基合金、硅基合金、鍺基合金、鋁基合金、銻基合金、鎂基合金和其它合金，也沒有商業化產品。

納米級

納米碳管、納米合金材料。

納米氧化物

目前根據2009年鋰電池新能源行業的市場發展最新動向，諸多公司已經開始使用納米氧化鈦和納米氧化硅添加在以前傳統的石墨，錫氧化物，納米碳管里面，極大地提高鋰電池的充放電量和充放電次數。