LG化學、SKInnovation近期以泄露商業機密、專利為由提起，表面雖是爭執技術外泄、搶奪人才，實質上是在爭奪將來電池市場主導權。

電動汽車是智能汽車的基石，這也代表著電池產業擁有很大的成長可能性，也成為了韓國公司LG化學、SKInnovation較勁的主因。據韓媒《ZDNetKorea》報道，市調公司SNEResearch預估，2025年的電池市場規模將成長至1670億美元，超越1500億美元的存儲器市場。

許多公司鎖定電池產業的成長性，大力開發相關技術，蘊含我國寧德時代、比亞迪、AESC，及韓國LG化學、三星SDI、SKInnovation，與日本松下等公司。業界普遍認為，電池產業如半導體產業要龐大設備資金，將來可能只會有3～5家公司能生存下來。

LG化學經營將近30年的二次電池事業，在電動汽車電池范疇投入龐大精力，分別于2009年、2016年在美國密西根州、波蘭建立電動汽車電池廠，客戶更囊括現代、起亞、雷諾、通用、福特等知名汽車公司，在全球電池市場擁有頗大的影響力。

LG化學在電動汽車軟包電池范疇中擁有一定的競爭力，產品擁有高功率、高能量密度、高安定性等特性。該技術成為LG化學與SKInnovation紛爭的導火線，LG主張，SKInnovation近2年計劃性挖角100多名LG化學員工，使核心技術外流。外界解讀，LG自信滿滿的態度，也是趁勢宣揚自己的技術領先SKInnovation。

《ZDNetKorea》指出，LG電子強硬行動的背景，緊要是無法再錯過將來前景優良的產業，此前LG比三星晚進入電子產業，也失去了半導體事業，SK收購的海力士，前身其實是LG半導體，若LG再錯失電池產業的話，恐會影響集團的生存能力。

但SKInnovation的說法完全相反。SKInnovation主張，過去以公開招聘的方式聘請擁有相關相關經驗的人才，沒有偷取專利、商業機密，LG化學沒有證據的嚴重影響商譽。

韓國兩大公司展開消耗性戰后，稍有不慎可能會便宜其他電池公司。SKInnovation指出，開發新材料、強化競爭力的時機中，不該與自家人吵架浪費發展的時間。

雖然雙方主張相左，但中秋假期后兩公司的CEO猛然會面，和解之路出現曙光。韓國輿論傾向兩公司和解，甚至希望韓國政府能出面干預，效仿存儲器半導體產業，成為業界龍頭后再展開良性競爭，利于國家發展。