韓國(guó)《國(guó)民日?qǐng)?bào)》新聞1月17日?qǐng)?bào)道，據(jù)市場(chǎng)調(diào)查企業(yè)Marklines和大韓貿(mào)易投資振興公社（KOTRA）17日透露，2030年，電動(dòng)車(chē)在美汽車(chē)市場(chǎng)的占有率將提高到26%，而2020年的占有率僅為4.9%。

據(jù)悉，美國(guó)新任總統(tǒng)當(dāng)選人拜登曾提出“2030年在全美增設(shè)50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)車(chē)充電站，將所有公交車(chē)轉(zhuǎn)換為無(wú)碳電動(dòng)公交車(chē)”等內(nèi)容的政策。

隨著美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)的加快，韓國(guó)電池企業(yè)也加快了搶占美國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略進(jìn)程。SK在喬治亞州建設(shè)中的9.8千瓦規(guī)模的第1工廠將于今年上半年投入試運(yùn)行，并于明年正式投入量產(chǎn)。2023年初，11.7千瓦規(guī)模的第二工廠也將量產(chǎn)。LG在美密歇根州和俄亥俄州均設(shè)有工廠。三星SDI在密歇根州設(shè)有電池工廠。

據(jù)分析，拜登曾承諾向回到美國(guó)的制造企業(yè)提供10%的稅金減免優(yōu)惠，并可能僅給予在美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼，因此韓國(guó)電池企業(yè)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)、追加投資的速度將進(jìn)一步加快。