據(jù)外媒報道，消息人士透露，韓國LG化學(xué)計劃明年將其在中國的電池產(chǎn)能提高一倍以上，以跟上其美國客戶特斯拉在中國市場的增長步伐。今年，LG化學(xué)已經(jīng)在韓國增加了電池生產(chǎn)線，主要是為了滿足特斯拉美國工廠的需求。消息人士稱，LG化學(xué)在中國和韓國增加的電池產(chǎn)量還將供應(yīng)特斯拉在德國和美國的工廠，這也標(biāo)志著這家全球領(lǐng)先的電動車電池供應(yīng)商在供應(yīng)鏈中扮演著越來越重要的角色。

LG化學(xué)發(fā)言人表示，“我們將繼續(xù)擴(kuò)大圓柱形電池的產(chǎn)能，以回應(yīng)汽車制造商們不斷增長的電池需求，但我們無法對具體客戶置評。”今年10月份，LG化學(xué)曾表示，到2023年，將把其圓柱形電池的產(chǎn)能提高2倍，至60千兆瓦時，但該公司并未透露特斯拉的名字，也未透露其他細(xì)節(jié)。

南京地方政府上周表示，LG化學(xué)將在明年投資5億美元，將其南京工廠21700圓柱形電池的年產(chǎn)能提高8千兆瓦時。消息人士稱，該計劃包括將南京工廠的電池生產(chǎn)線從8條增加到至少17條。

LG化學(xué)該計劃出臺之際，正值其主要客戶特斯拉急于確保電池供應(yīng)，以支持該公司在全球擴(kuò)張電動車生產(chǎn)的計劃。當(dāng)前，各國政府為遏制空氣污染而大力推廣電動車，推動特斯拉汽車的需求不斷飆升。

ModelY（：特斯拉）

當(dāng)前，LG化學(xué)和中國電池供應(yīng)商寧德時代共同為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model3供應(yīng)電池。特斯拉上海工廠去年開始投產(chǎn)，目前年產(chǎn)量在25萬輛。據(jù)晨星機(jī)構(gòu)此前預(yù)測，特斯拉計劃于明年在上海工廠生產(chǎn)ModelY，到2022年ModelY的年產(chǎn)量也將達(dá)到25萬輛。

據(jù)悉，特斯拉每款車型均使用4416塊電池，而LG化學(xué)的每條電池生產(chǎn)線每月可生產(chǎn)700萬個電池，這意味著LG化學(xué)在南京工廠的17條生產(chǎn)線每年將能夠滿足32.3萬輛汽車的需求。此前有報道稱，LG化學(xué)初期將是上海工廠生產(chǎn)的ModelY的獨(dú)家電池供應(yīng)商。

不過，另有消息人士透露，特斯拉同時已經(jīng)要求為其美國工廠供貨的日本松下公司也為其上海工廠供貨。特斯拉沒有對此立即發(fā)表評論，松下也拒絕置評。

特斯拉的發(fā)展對韓國LG化學(xué)、日本松下以及中國寧德時代來說都是一個利好消息。今年9月份，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示將增加電池采購，不過盡管如此，馬斯克表示電池供應(yīng)仍然不足，并宣布將自主生產(chǎn)電池，且電池價格將更便宜，這將損害其他電池供應(yīng)商的定價能力。