導(dǎo)讀：Fastned和特斯拉已經(jīng)開放了他們聲稱是德國最大的快速充電停車場(chǎng)。電動(dòng)汽車將使用綠色電力充電——其中一些來自現(xiàn)場(chǎng)的太陽能和風(fēng)能發(fā)電，該項(xiàng)目包括2毫瓦的電池儲(chǔ)能。

荷蘭電動(dòng)汽車充電專家Fastned和美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉在德國杜塞爾多夫附近的希爾登高速公路A3和A46交界處開設(shè)了他們聲稱是德國最大的電動(dòng)汽車快速充電停車場(chǎng)。

特斯拉在過去十年中已經(jīng)部署了大量的電池，這使其在評(píng)估鋰離子技術(shù)和生產(chǎn)進(jìn)度方面處于獨(dú)特的位置。

多年以來，馬斯克已承諾能夠完全更換電池，一次充電即可實(shí)現(xiàn)620英里的續(xù)航能力，每周可生產(chǎn)1，000個(gè)太陽能屋頂。

高達(dá)300千瓦容量的汽車可以在8個(gè)快速充電站同時(shí)充電，其中還包括20個(gè)特斯拉超級(jí)充電站，以及bistro運(yùn)營商Seed＆Greet為員工和客戶供應(yīng)的額外充電站。

在未來的建設(shè)階段，該電站的44個(gè)充電點(diǎn)將擴(kuò)大到114個(gè)，所有充電點(diǎn)都供應(yīng)可再生能源發(fā)電，其中一些電力直接來自車庫上安裝的336千瓦光伏系統(tǒng)和兩個(gè)小型風(fēng)力渦輪機(jī)。

德國電池制造商Tesvolt供應(yīng)了兩個(gè)總?cè)萘繛?微瓦的儲(chǔ)能容器，以臨時(shí)存儲(chǔ)多余的太陽能和風(fēng)能，并減少電動(dòng)汽車同時(shí)充電時(shí)可能出現(xiàn)的昂貴的峰值負(fù)荷。當(dāng)電價(jià)最低時(shí)，這些容器還可以儲(chǔ)存綠色電力。

項(xiàng)目規(guī)劃者認(rèn)為儲(chǔ)能系統(tǒng)將在幾年內(nèi)收回成本。該項(xiàng)目是希爾登舒?zhèn)惷姘昀习辶_蘭·舒?zhèn)惖膭?chuàng)意，他是可再生能源的熱心支持者。

談到今年將要出臺(tái)的新的《新能源法》（EEG），舒?zhèn)愓f：“我希望未來EEG修正案不會(huì)阻礙這類項(xiàng)目的發(fā)展。有幾個(gè)人找到我，說他們也想開始一個(gè)類似的項(xiàng)目。假如腦電圖修正案進(jìn)一步限制自產(chǎn)電的使用，模仿者就會(huì)受到阻撓。”

快速充電站將在今年全部安裝，電站所有者計(jì)劃將光伏陣列擴(kuò)展到一個(gè)超過700千瓦的系統(tǒng)。

據(jù)小組分析，到2022年年底，將在辦公大樓中新增一棟辦公樓，然后面包店將在這些樓之間進(jìn)行“垂直耕作”，在四層樓的1，000平方米墻壁空間中種植生菜，草莓和藍(lán)莓。