電池容量

電池容量是衡量電池性能的重要性能指標之一，它表示在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電池放出的電量(可用JS-150D做放電測試)，即電池的容量，通常以安培小時為單位(簡稱，以AH表示，1Ah=3600C)。

電池容量按照不同條件分為實際容量、理論容量與額定容量，電池容量C的計算式為C=∫t0It1dt(在t0到t1時間內對電流I積分)，電池分正負極。

標稱電壓

標稱電壓是物理學的專業術語，是指穩壓熱敏電阻器在+25℃時，標稱工作電流所對應的電壓值。目前最常用的穩壓熱敏電阻器的標稱電壓為2伏，其它還有3伏、4伏、5伏、6伏等。標稱電壓也是表示或識別一種電池的適當的電壓近似值，也稱為額定電壓，可用來鑒別電池類型。

電池標稱電壓是表示或識別一種電池的適當的電壓近似值，也稱為額定電壓，可用來鑒別電池類型。例如鉛酸蓄電池的開路電壓接近2.1V，標稱電壓為2.0V。鋅錳干電池標稱電壓為1.5V，鎘鎳電池、鎳氫電池標稱電壓為1.2V，鋰離子電池標稱電壓為3.7V。

其實標稱電壓并不是指電池電壓，電池的實際電壓是根據電池的實際容量發生變化的。市面上會出現同一種電池的標稱電壓在不同的場景或者地域不同的情況，電池的其實是沒有變化的。

電池內阻

電池的內阻是指電池在工作時，電流流過電池內部所受到的阻力，它包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。

對鋰離子電池而言,電池內阻分為歐姆內阻和極化內阻。歐姆內阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成。極化內阻是指電化學反應時由極化引起的電阻，包括電化學極極化和濃差極化引起的電阻。

鋰離子電池的實際內阻是指電池在工作時，電流流過電池內部所受到的阻力。電池內阻大，(在電池正常使用過程中)會出現大量焦耳熱(根據公式：E=I^2RT)引起電池溫度升高，導致電池放電工作電壓降低，放電時間縮短，對電池性能、壽命等造成嚴重影響。

電池內阻大小的精確計算相當復雜，而且在電池使用過程中會不斷變化。根據相關經驗表明，鋰離子電池的體積越大，內阻越小;反之亦然。