1、拆卸舊的蓄電池

(1)確認蓄電池安裝部位，大部分車型安裝在發動機艙或行李艙，也有個別車型安裝在駕駛艙，在相應位置做好車身防護措施。

(2)拆卸蓄電池防護罩等外部保護裝置，用萬用表測量兩極柱間的電壓，或通過觀察孔查看蓄電池狀態，并將這些情況向客戶解釋。

(3)如車輛帶有防盜系統(含音響防盜)，可以先接上外接電源，或者并聯一塊電量充足的蓄電池。注意先連接正極再連接負極，外接電源的正極可直接連在蓄電池正極接線柱上，但負極不要直接連在蓄電池負極接線柱上，而應該連接到車身搭鐵處。

(4)關閉故障車輛的點火開關(部分車型要放置在ON擋，例如2005年以前生產的沃爾沃S80(參數|圖片)等，應以維修手冊為準)，先斷開蓄電池的負極連接線，再斷開正極連接線。假如蓄電池帶有通氣管，要先將其先取下。

(5)拆除蓄電池的固定裝置，取出蓄電池。假如車輛連接了外接電源，注意不要令正極接線與車身接觸，可用棉布等進行隔離。

(6)假如舊蓄電池有漏液腐蝕現象，還要對蓄電池連接線等進行清潔。

2、安裝新的蓄電池

(1)安裝新的蓄電池前，假如蓄電池品牌型號不一致，要比較新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置，還要仔細核對蓄電池的容量和冷起動電流參數。特別是在北方冬季，假如冷起動電流不符，可能造成車輛起動困難。

(2)如條件允許，應使用蓄電池檢測儀進行測試，有些蓄電池在久置之后，雖然正負極之間的電壓高于12V，但實際上容量并不足，也就是所謂的虛電，這種蓄電池要進行充電。要注意的是，一定要在環境溫度高于0℃時進行測量，高于5℃時進行充電。

(3)將新的蓄電池放置到安裝位置，并進行固定。關于帶有通氣管的蓄電池，不要忘記從舊蓄電池上取下通氣管接頭，安裝到新的蓄電池上。關于鉛酸蓄電池，要注意在安裝過程中蓄電池的傾斜角度不要超過30。

(4)連接蓄電池接線時，要先連接正極，再連接負極。安裝完成后可在蓄電池接線柱上噴涂防銹保護劑或無酸脂進行保護。

(5)檢查確認緊固可靠后，即可拆除外接電源。起動發動機，檢查發電機發電壓，可在發電機輸出端測量，也可在蓄電池接線柱上測量，如有專用診斷設備，還可以讀取數據流中的電壓數據。另外，建議在發動機怠速和2000r/min時分別進行測量。

(6)關于由于放電故障造成更換蓄電池的車輛，還應檢查車輛的休眠電流。其傳統的方法是將萬用表置于電流擋，然后串聯到蓄電池負極線路中，閉鎖所有車門鎖，關閉點火開關并激活防盜系統，靜置一段時間直至電流穩定。

(7)關于配備有電源管理系統的車輛，在負極線路中安裝有傳感器，這樣的車輛只能使用鉗式電流表一類的設備進行電流測試。一般來說，車輛的休眠電流應小于50mA(以車型維修手冊為準，例如部分寶馬車型只要求小于80mA)。

(8)在更換蓄電池后，還應使用診斷儀清除系統中記錄的相關故障碼。關于配備電源管理系統的車輛，如奔馳、寶馬及奧迪等德系品牌的車輛，還要在電源管理系統中輸入新蓄電池的型號，并進行系統復位。

(9)確認電氣系統檢查無誤后，安裝好蓄電池保護裝置，取下車身保護設施，關閉發動機艙蓋或行李艙蓋，將車輛交還客戶。