不要讓蓄電池超負(fù)荷工作

廣東的氣溫通常較高，在冬季用車，假如不是駕車去北方，通常情況下是不要專門更換低溫機(jī)油和防凍液，但是蓄電池卻要進(jìn)行專門護(hù)理。每年冬季來臨之前，最好把汽車蓄電池拆下來，專門充上半天的電。范良寅介紹，汽車蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。

因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，同時(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長蓄電池壽命。

汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來越多，所以，車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí)，盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動(dòng)汽車窗和天窗為例，車主就應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前完成它的升降和關(guān)閉，因?yàn)榧偃绨l(fā)動(dòng)機(jī)熄火，就會(huì)停止發(fā)電，這時(shí)候再升降車窗就會(huì)新增蓄電池的負(fù)荷，容易對(duì)蓄電池造成損害。

車燈也是相同，假如要熄火，沒有特殊必要，應(yīng)先關(guān)閉大燈，然后再熄火，在夜間啟動(dòng)汽車的時(shí)候也應(yīng)先啟動(dòng)后再開大燈，盡量減少對(duì)蓄電池的損害。

保持節(jié)溫器工作正常

另外，車主關(guān)于節(jié)溫器也應(yīng)該重視。范良寅表示，節(jié)溫器的用途是自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫，在低溫啟動(dòng)時(shí)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，以減輕氣缸磨損。有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節(jié)溫器拆除，雖然可以解決夏天的問題，可是到冬天假如將節(jié)溫器拆掉，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)升溫時(shí)間要延長4至5倍，氣缸磨損增大5至6倍。因此，那種任意拆掉節(jié)溫器的做法是不正確的。