一般認為燃料動力電池性能的衰退是由于鉑催化劑顆粒的燒結、碳載體的腐蝕及酸涌等現象，而衰退的速度陰極高于陽極。提高電池壽命應考慮的幾個重要問題如下:

(1)電池電壓不能超過0.8V。這意味著在180一190℃甚至更高溫度下，電池不能處于開路狀態。在停機時應采用適當的方法降低電池電壓，一般采用的預防措施是向反應氣體吹入氮氣。短路也是降低電壓的可行方法。啟動時也需采用類似的措施以延長電池壽命。

(2)應防止操作的瞬間劇烈變化，包括快速開一關操作。快速停機會擾動反應氣流.造成電極間壓力差，也影響三相區酸的分布，使電極上出現酸涌或酸缺乏。因此必須有一個專門的控制系統，以阻止這類現象的發生。

(3)必須保證向電池供應充足的反應氣體。否則，會發生輸出電壓的失常，并縮短電池壽命。即使是瞬問，也必須向電池供應充足的氣體。由于從重整器到電池堆至少要幾秒(大型系統要幾分鐘)時間，在有緊急電力需求時，很難由重整器立即供應充足的反應氣體，因此必須進行合理的設計。