今年來鋰離子電池在電動汽車動力鋰電池方面安全事故頻發。如何對鋰離子電池的安全性進行評價及測試，更好的預防鋰離子電池安全事故的發生一直是業界較為重視的一個點。

鋰離子電池的溫度顯示了顯示了電池的熱狀況，其中所存在的實質是鋰離子電池產熱和傳熱的結果。研究鋰離子電池的熱特性，及其在不同狀況下的產熱和傳熱特性，能夠讓我們認識到鋰離子電池內部發作放熱化學反響的重要途徑。

不安全行為

鋰離子電池的不安全行為，包括電池在過充過放、快速充放電、短路、機械濫用條件和高溫熱沖擊等狀況，容易觸發電池內部的危險性副反響而發生熱量，直接破壞負極和正極外表的鈍化膜。

當電芯溫度上升到130℃今后，負極外表的SEI膜分化，導致高活性鋰碳負極露出于電解液中發作劇烈的氧化還原反響，發生的熱量使電池進入高危狀況。http://www.dghoppt.cn/

當電池內部局部溫度升高到200℃以上時，正極外表鈍化膜分化正極發作析氧，并持續同電解液發作劇烈反響發生大量的熱量并形成高內壓。當電池溫度到達240℃以上時，還伴隨鋰炭負極同粘結劑的劇烈放熱反響。

鋰離子電池容量的測定方法與電池放電性能檜測的方法基本一致，有恒電流放電法，恒電阻放電法，恒電壓放電法，定電壓、定電流放電法，持續放電方法和間歜放電法等。根據放電時間與電流的大小就可以計箅電池的容量：

恒電流法電路：采用該方法的優點是在放電過程中電流穩定，因而可方便地計算其容量。

恒電流法的放電容量與放電電流有很大的關系，并且放電制度、充電制度、擱置時閬等都會對容量有影響。在同樣的放電制度下，不同的充電制度對電池的充電效率是不一致的，因此，電池的放電容量也會有差別。

鋰離子電池容量檢測

在恒電阻法測試容量的放電過程中，放電電流不是定值。放電開始電流較大，然后逐漸變小。而且放電電駔越大，放電電流越小，出現的電壓降越小，工作電壓下降緩慢，放電曲線較平坦，放電容量也越大。

分選檢測：

不同種類及新舊程度不同的電池不能餛用，以免由于電池容量的不匹配而引起過充過放等情況出現。另外，在電池組中，其整體性能一般是受性能最差的那只電池所決定的。關于一次電池來說，容量的檢測是破壞性的，因此只有通過嚴格的生產控制才能保持產品的一致性。關于二次電池，除了嚴格的生產過程控制外，還應采用分選檢測來保證電池容量的一致。

所謂分選，即將電池以一定的容量區問范圍來逬行區分。

分選檢測一般可分為兩種：容量分選和特性分選。特性分選也稱為曲線分選.是在容量分選的基礎上引申出來的，容量分選即如前所述的以容量區間來對電池進行劃分，而特性分選是在滿足容量分選條件的前提下，對處千同～容暈區間內的電池根據不同的電壓特性來進行區分。

二次電池的分選一般都是通過計算機的控制來實現的，大多數的自動分選設備都配備有相應的軟件，可以方便地實行這些操作。一般說來，手動分選設備僅可以滿足容量分選的要，伹基本上不能進行特性分選，即便在容量分選的悄況下，也需浪費大量人力才能完成，且操作上較麻煩。現在大多數二次電池的生產廠家都采用自動分選設備來進行分選操作，分選的條件由計箅機設定后發送至設備.符合條件的電他就會被指示出來。

鋰離子電池的溫度問題關于鋰離子電池的安全性有很大的影響。運用的環境本身也是有一定的溫度的，而鋰離子電池在運用的時分也會發生溫度。重要的是，溫度會對鋰離子電池內部的化學反響發生較大的影響，溫度過高甚至會危害鋰離子電池的運用壽命，嚴重的狀況下會引發鋰離子電池的安全問題。