那么，究竟是什么導致鋰離子電池起火呢？

充電速度過快

鋰離子電池的重要構成是采用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料，并采用非水電解質溶液實現化學反應、供應電力的電池。充電時，鋰離子位于正極、放電時移動到負極，原理很簡單。

問題是，鋰離子的移動速度是有限的，一旦超出，便會變得不穩定，比如短路。雖然目前包括高通等公司均積極推廣快速充電技術，但充電速度要符合鋰離子的極限、并通過一些技術創造穩定的環境，防止短路現象發生。

假如這個環節沒有處理好，短路便會加熱電解質溶液，電池就會起火了。

電解質很關鍵

改善電解質溶液的性質，關于改善鋰離子電池穩定性是具有積極意義的。比如一些化學家正在開發非易燃電解質，即便鋰離子過熱短路，也不會導致手機自燃，另外還有一些更加有效的替代材料也在開發中。

分析了電池著火的原因，當鋰離子電池著火要進行滅火處理時，讓我們看下特斯拉(Tesla)的推薦方法：

1、假如遭遇小火災，火焰沒有蔓延到高壓電池部分，可以采用二氧化碳或ABC干粉滅火器滅火。

2、在徹底檢查火情的時候，不要與任何高壓部件接觸，始終使用絕緣工具進行檢查。

3、假如高電壓電池在火災中彎曲、扭曲、損壞，總之就是變得不成樣子，或者懷疑電池出現問題。那么滅火時的用水量不能太少，消防用水要有足夠的量。

4、電池著火可能要24小時才能完全撲滅。使用熱成像攝像頭，可以確保高電壓電池在事故結束前完全冷卻。假如沒有熱成像攝像頭，就必須監控電池是否會復燃。冒煙表示電池仍然很熱，監控一直要保持到電池不再冒煙的至少一小時之后。

美國通用沃藍達的應急救援手冊中對電動汽車的消防滅火是那樣指導的：假如電池達到足夠高的溫度，泄漏和釋放電解質，電解液肯定是易燃品。這就要用大量的水來冷卻電池和滅火，因為直流和交流系統沒有接地，消防員可以安全的用水作為重要滅火劑，而且沒有觸電的危險。ABC干粉滅火器不會熄滅電池火焰。消防員應防止在滅火或解脫操作任何高壓組件中的內部直接接觸，這會潛在導致電擊。

起火是個很極端的事情，但是曝光度很高，大家第一反應都是電池系統的事情，從各種分析來看，從電池系統著火起來的事，必定有故障發生，而且有熱量集聚引燃。總結一下，鋰離子電池滅火得用大量的水，要長久的時間與耐心，降溫很關鍵，鋰離子電池并不是易爆品，一般情形下不會發生爆炸。