軟包鋰離子電池材料鋁塑復合膜的特點

鋁塑膜是軟包電池核心材料，關于電池輕量化起著關鍵用途。相較于鋼殼、鋁殼或塑料殼等包裝材料，鋁塑膜具有質量輕、厚度薄、外形設計靈活等優勢，正在逐漸成為市場主流。

鋁塑膜是軟包裝鋰電封裝的關鍵材料之一，起到保護內部電芯材料的用途，在阻隔性、冷沖壓成型性、耐穿刺性、化學穩定性和絕緣性方面有嚴格要求。相比圓柱和方形鋁殼，軟包電池在能量密度、安全性和靈活度上的具備明顯優勢，并已經廣泛應用到3C消費類、新能源汽車和儲能領域。

目前市場上常規鋁塑膜的厚度一般分為88μm、113μm、153μm三檔，其中86μm和113μm兩檔用于消費類電子產品，153μm用于新能源車動力鋰離子電池和工業儲能領域。

國內鋁塑膜的沖深在5mm左右，國外的在8mm，甚至達15mm，總體與國外產品還有一定差距。尤其是反應條件和精度控制，這種高精度的材料制造過程中，經常是差之毫厘謬以千里，工藝控制的難度就體現在分毫之間。

鋁塑膜作為軟包鋰離子電池的重要組成部分，其上游重要為四大結構組成原料尼龍膜、鋁箔、CPP及膠黏劑，中游為鋁塑膜產品制造及其軟包裝電池的制備，下游為軟包電池的應用領域。

我國鋁塑復合膜的缺點

1.鋁箔表面處理工藝落后，采用水洗除油和鉻酐鈍化處理，污染大。水有表面張力，鋁箔微孔中的油處理不干凈，造成后續復合工藝出現缺陷。

2.水處理后的鋁箔會出現氫脆，導致國產鋁塑復合膜耐折度始終達不到日本水準。

3.CPP高分子直接澆注在表面未經拉伸取向的鋁箔上面，高熱的高分子遇到高導熱鋁箔表面，迅速卷曲，出現層狀結晶，導致缺陷較多。

4.鋁箔表面未涂布UV層，導致鋁箔的挺度不夠，干式復合很容易打皺，不能做寬幅產品，廢品率極高。

軟包鋰離子電池材料鋁塑復合膜的市場需求

鋰離子電池需求與軟包滲透率并肩上升，2020年軟包滲透率41%左右,軟包電池需求將達59GWh，GAGR為35%。鋁塑膜市場高速上升，進口替代加速進行。全球鋁塑膜市場和技術一直被日韓少數公司壟斷，國產率僅為5%，進口替代空間非常大。