我國動力鋰電池回收利用存在的問題及對策

存在的問題

動力鋰電池回收中存在的問題重要集中在回收機制和系統上，重要表現在:

1.相關法律制度不健全，沒有建立完整有效的回收機制和制度。雖然公眾已經開始關注環保問題，但我國對動力鋰電池的回收還缺乏具體的措施，還沒有出臺有效的法律法規，生產者、使用者和管理者的責任還不明確。當前出現的回收公司，個體經營，是在經濟利益的驅動下參與回收的。這種回收方法很難管理。相當一部分的廢物不能收集在一個固定的點，流動方向和專業回收。資源回收效率低，管理粗放，難以形成產業化，容易造成環境二次污染。

2.加工技術要求高，回收利潤低，難以形成回收產業鏈。各種經濟因素制約著電池回收行業的發展。由于其回報率低、處理技術高、利潤回報周期長，難以吸引投資者，難以形成產業規模。特別是在汽車動力鋰電池方面,隨著我國新能源汽車仍在演示操作階段,市場時間短,私人購買新能源汽車的數量很小,仍有一段時間權力的大規模廢棄電池、汽車動力鋰電池尚未批量報廢。同時，汽車動力鋰離子電池回收存在回收成本高、回收產業鏈不完善等問題，短時間內難以在我國形成動力鋰電池回收體系。

3.宣傳力度不夠，對動力鋰電池回收重視不夠，回收意識淡薄。由于宣傳教育不足，大多數電池廠家和用戶對廢舊電池的回收利用了解較少，環保意識較弱，不能積極參與電池的回收利用。據了解，目前國內動力鋰電池廠家、研究機構重要集中在如何提高電池性能的研究上，對回收環節的關注明顯不足。

對策和建議

1.加快和完善相關法律法規,標準的循環系統,清晰的電池生產商,汽車制造商和消費者,再生和回收公司回收系統中不同主題,如責任和義務,同時加強執法和宣傳,促進經濟政策,提高動力鋰電池回收系統。

2.積極推動國家節能和新能源汽車產業發展規劃(2012-2020),這清楚表明,有必要制定動力鋰電池回收的管理方法,建立了電力電池梯級利用和回收管理體系和制定動力鋰電池回收技術的標準規定。

3.加強對動力鋰電池回收行業的管理，創造良好的市場環境。動力鋰電池回收公司應具備一定的資質或經廠家授權;電池回收行業要設置較高的環保和技術門檻;嚴厲打擊非法經營行為，為有技術條件的公司創造更好的經營環境。

4.加強宣傳教育，提高公眾的環保意識。充分發揮行業協會、媒體和相關組織的用途，宣傳普及電池成分知識和亂扔造成的潛在環境威脅。

5.借鑒國外發達國家在動力鋰電池回收方面的先進相關經驗，建立健全的市場激勵機制，供應必要的資金援助、補貼和一些優惠的產業政策。例如:減免該行業的稅收，新增國家財政支出支持電池回收行業的建立和發展，或者采用國家投資和公司個人合作管理。要真正調動公司的主動性、創造性。