40度高溫，還是這樣給電動汽車充電?難怪電池鼓!

隨著夏天的到來，氣溫越來越高。部分地區氣溫已達40~42℃。充電過程中，電池發熱，電池溫度上升至50℃以上。在夏季，尤其要注意電動汽車充電，充電不當會對電動汽車電池造成傷害，簡單的充電鼓式電池，降低電池壽命。以下幾種充電方式對電池危害最大，應盡量防止，選擇科學的充電方式:

沒有錯誤。1:電動汽車一停就給電池充電。正確的做法是:首先將電動汽車停放半個多小時等待電池冷卻，然后充電。在電動汽車的循環狀態下，電池本身就會發熱，再加上天氣炎熱，電池的溫度甚至可以達到70℃以上，此時給電池充電會新增電池的失水，降低電池壽命，新增電池轉鼓的風險。

2.電動汽車在陽光直射下給電池充電。正確的做法:試著在陰涼處給電池充電，或者選擇在傍晚給電動汽車充電。電池在充電過程中也會變熱，假如在太陽直射的情況下充電，也會導致電池失水，對電池形成危害。

故障3。充電時間超過8小時甚至一整晚。正確的方法是無論充電器是否有旋轉燈，都要在8小時內控制充電時間。很多電動汽車用戶為了方便，經常通宵充電，充電時間往往超過12小時，有時會忘記插上電源充電時間超過20小時，這勢必會對電池形成極大的危害。反復長時間充電，只會造成電池因過充而鼓不充電。

故障四，電動汽車充電器沒有做專用汽車充電器。正確的方法是:充電器車專用，如有損壞請及時到汽車維修店或維修店由專業人員查看后，用新充電器更換。現在許多家庭擁有超過兩個汽車和電動汽車,和許多電動汽車是不同的品牌,不同的類型,也有不同的電池類型,充電器也是不同的,不常見的,是正確的汽車充電器,但有些用戶在使用的過程中,電動汽車往往會混合使用,甚至花60v,48v電池充電器充電的充電器充電1220啊啊電池,充電電壓和電流不匹配,將電池編隊損壞。

錯5。使用非品牌充電器為電池充電。正確的方法是:到專業的電動汽車店或修理店購買正規品牌的充電器。目前，電動汽車市場充斥著許多充電器，許多消費者不重視充電器的質量，貪圖便宜，認為充電器只能給電池充電即可。非品牌充電器的電子元件基本上都是劣質材料，容易損壞。經常出現的問題是電池充滿電后不轉燈，充電電流不能根據電池的電流進行調節，導致很多電池過充。反復充電后，電池會對滾筒進行充電。如電動汽車充電器不能正常使用，重要專業電動汽車售后維修店更換高檔品牌充電器，保證充電質量，延長電池使用壽命。

故障6。使用快速充電站對電池進行充電。正確做法:出門前要檢查電量，保證電動汽車有正常電量滿足出行需求，如電量不足，及時出門充電。現在,許多城市有很多快速充電站,一方面向電動汽車用戶帶來便利,另一方面,快速充電站充電電池大電流導致嚴重的氣體損失和水損失,長期使用電池充電鼓也是一個重要原因。部分電動汽車用戶反映，電池更換后半年內即可充電，這是快速充電站反復使用的結果。

故障七，電動汽車充電器配車。正確的做法:充電器應存放在固定的地方，如有要更能配充電器。一些電動汽車用戶,為了方便,就像汽車上的充電器,事實上,主板上的電子元器件的焊接電動汽車充電器,一些大型電子元器件,腫塊可能形成焊接,導致接觸不良,形成充電電流不穩定和保護功能衰竭,蝙蝠的形成