為何缺水會影響電池壽命

電池沒水了?許多朋友對這個問題不太了解。但是電池缺水會影響電池壽命。今天，鋰離子電池廠家將帶領您了解一些鋰離子電池保養盲區:

電動汽車的鉛酸電池里的電解質和人體內的血液相同有價值，當電解質丟失時，電池就沒電了。電解液由稀硫酸和水組成。在充電過程中，很難防止失水，充電方式不相同，失水也不相同。普通三級充電模式，充電過程中的失水是colinpulse模式的兩倍多!除了電池的自然壽命外，還有一個失水壽命:一節電池失水超過90克，電池就報廢了。在室溫(25℃)下，普通充電器的失水約為0.25g，科林脈沖為0.12g。在高溫(35c)下，普通充電器的失水為0.5g，科林脈沖為0.23g。根據這個計算，普通充電器在250次循環后會變干，而collinpulse在600次循環后會變干。因此，collin脈沖可以使電池壽命新增一倍以上。

為何我的電池電流計是假的?制造一個精確的電池電流計比測量你的汽車里有多少汽油要困難得多。隨著時間的推移，由于電池容量的減少，你的手表會變得越來越不準。長度的成本還取決于不可預測的環境因素，如溫度。這項技術不能很好地測量電池。

對鉛酸電池充電的最大問題是提取氣體。美國科學家j.a.m.研究了鉛酸電池充電過程中氣體發生演化的原因和規律。為了達到最低的析氣速率，鉛酸電池可以接受如下充電電流曲線:

臨界氣體演化曲線公式為:

在恒流階段，充電電流保持恒定，充電量迅速新增，電壓升高。

浮動充電階段，充電電壓保持浮動充電電壓;

在恒壓充電階段，充電電壓保持不變，充電電荷持續新增，充電電流減小。

電池充滿后，電流降至浮充電轉換電流以下，充電電壓降至浮充電電壓;

普通三級充電第一階段為恒流充電，這重要是考慮電路設計更方便，而不是使電池的性能最佳的設計。

根據電池充電的氣體演進曲線，普通三級充電過程的氣體演進如下:

在充電過程中，充電電流超過臨界氣體演化曲線，只會導致電池的電解水反應出現氣體和溫度升高，而不能提高電池的容量。

在恒流充電段的后期和恒壓充電的前期，電流超過了臨界氣體演化曲線，導致18650電池儲能段發生氣體演化，導致電池壽命下降。超過臨界氣體演化曲線的電流只會使電池出現氣體和溫度升高，而不轉化為電池功率，從而降低充電效率。由此出現的電流廣泛分叉，使電池更加有可能不平衡。

所以鋰離子電池的保養有很多地方我們都不清楚，合理的鋰離子電池用水有利于鋰離子電池壽命的延長!