專業人士指出，電動汽車鋰離子電池充電器在充電時之所以會出現過度發燙發熱的情況，重要有以下四點的原因：

1.鋰離子電池和充電器不匹配

這是最常見的，大部分家庭都會有一輛或者是多輛電動汽車，而很多家庭的電動汽車都是不同品牌的，鋰離子電池的充電器自然也是不同的，但是在使用過程中，會經?；熘褂茫@樣不匹配的充電器會導致電池充電時候挪動電源熱量，因此出現發燙發熱的情況，對此，建議不要輕易使用其他品牌的充電器，只用自己的。

2.充電器問題引起的發熱

一般的充電器沒有脈沖功能，更沒有負脈沖消除極化功能，這類充電器通常不能在充電后期恒壓，以至造成鋰離子電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。當電池出現微量發熱情況時屬于正常發熱，假如發熱異常，在電池性能良好的情況下則屬于充電器原因。

3.其中一塊電池有短路了

可以拿萬用表測每一塊鋰離子電池的電壓，假如發現有電壓很低的那塊就是短路的。要換新電池了。其實，電池的報廢以前是有征兆的，比如原來充電的時候電池是不發熱的，使用一年左右(有的甚至更短的時間)充電時發現電池在發熱了，(用手摸電池的外殼就能感覺到)然而大多的用戶雖然感到奇怪但卻沒有太在意，因為感覺并沒有妨礙騎行，大多的在夏季的一天卻突然發生了上面的情況。

4.電池自身的問題

鋰離子電池衰老，內阻變大，電解液干涸，內部短路等電池自身問題造成的發熱。電池隨著使用的次數新增，包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，從而導致電池在電化學反應中發熱;另外，電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶，沉淀粘糊在極板上，會導致電池電阻增大而發熱;而假如電池是因短路導致的電池發熱，最好的方法是更換新電池。

因此，在選擇電動汽車鋰離子電池的時候盡量選擇高品質，口碑好的品牌電池。另外，在充電過程中一定要時刻謹記廠家的說明，并嚴格遵守，尤其是充電時間上，不要覺得時間越長容量越大，時間過長會損壞電池，甚至導致火災。而過少，頻繁充放電，則會對鋰離子電池造成不小的傷害。