Q1:為什么天冷時(shí)的電動三輪車的充電時(shí)間比夏天長？

在低溫狀態(tài)下，電池的充電效率會下降。

如果你的電動車在室外存放，整夜進(jìn)行充電的話，由于電池溫度很低，這個(gè)時(shí)候除了電池本身充電活性下降之外，電池控制系統(tǒng)為了保護(hù)電池，會主動降低充電電流，直到電池溫度回升到正常值后（10°攝氏度以上），才能緩慢提高效率，因此冬季電動車的充電時(shí)間變長。

相對夏季來講,冬季氣溫偏低,充電效果不佳,所以電動車充電器轉(zhuǎn)綠燈后可以再適當(dāng)浮充1-2小時(shí)。

Q2：為什么一到冬季電動三輪車就明顯跑不遠(yuǎn)？

在低溫環(huán)境下，電解液粘稠度增大，內(nèi)阻變大，電化學(xué)反應(yīng)不充分，容量明顯降低。

以環(huán)境溫度25℃為準(zhǔn)，溫度每下降1℃，電池容量就會下降1%。同時(shí)如果是低溫環(huán)境下，充電效果會更差，最極端時(shí)-10℃充電的效果僅相當(dāng)于正常溫度的70%左右。所以冬季會明顯感覺電動車跑不遠(yuǎn)。

入冬之后

如果你的電動車閑置的話

請一定做好日常保養(yǎng)和維護(hù)

充電篇

天冷要勤充電，日常使用中不要等到電量下降到30%以下再充，以免對電池造成傷害。

存放篇

天冷之后，很多人把電動車存放起來，等天暖和了再騎。小編在此提醒大家，存放電動車前先把電池充滿電，并且保證至少每個(gè)月充一次，這樣可以避免電池硫化造成電池?fù)p壞。

騎行篇

電動車在啟動時(shí)，應(yīng)緩慢加速，特別是低溫環(huán)境，電池啟動慢，更應(yīng)該緩慢啟動。如果你的電動車上有貨物或者遇到上坡時(shí)，千萬不要猛然擰動車把以免大電流傷害電池。