磷酸鐵鋰離子電池輪回壽數(shù)5000次結余容量百分之八十四，三元鋰離子電池輪回3900次結余容量百分之六十六，輪回壽數(shù)方面舉辦比較，磷酸鐵鋰離子電池優(yōu)勢更顯著。

假設把結余容量/初始容量=80%動作測驗中斷點，暫時磷酸鐵鋰離子電池試驗室1C輪回壽數(shù)在3500次以上，部分抵達5000次，而三元鋰離子電池試驗室1C輪回壽數(shù)在2500次安排。

在輪回壽數(shù)這一個點上，磷酸鐵鋰離子電池相較于三元鋰離子電池，實際壽數(shù)要長很多。在共同輪回次數(shù)下，磷酸鐵鋰離子電池的結余容量也比三元鋰離子電池多沒有少。除了在輪回壽數(shù)方面這二者電池有著較大的差異，在安全天性方面，二者也有沒有共同點。

外表上來道，磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池的充個電次數(shù)都勝過2000次，夸張一點，給你成天一充，都能用上五年多。而遍及電動汽車為三天一充，所以磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池壽數(shù)基天性夠抵達8年安排。假設舉辦1000次充擱電輪回，本質上三元鋰離子電池從前衰減了50%，也就是說布滿電只可跑原本進程的一半。

磷酸鐵鋰離子電池，輪回壽數(shù)抵達2000次以上，標準充電(5小時率)運用，可抵達2000次。共品質的鉛酸電池是新半年、舊半年、維護維護又半年，最多也便1~1.5年時分，而磷酸鐵鋰離子電池在共樣前提下運用，外表壽數(shù)將抵達7~8年。概括斟酌，天性價錢比外表上為鉛酸電池的4倍以上。

三元鋰離子電池外表壽數(shù)為1200次實腳充擱電，也就是實際輪回壽數(shù)，按運用頻次來說，三天一次實際充個電，一年120次實際充電，三元鋰離子電池運用壽數(shù)抵達十年，縱然運用進程中有耗費大概者充電天數(shù)縮小，也無妨抵達八年，此地說的是容量壽數(shù)，在八年之后三元鋰離子電池的容量還會有百分之六十以上，這是標準性地方。