1液冷系統組成

液冷系統，是當前動力鋰離子電池組熱管理的熱門研究方向，利用冷卻液熱容量大且通過循環可以帶走電池系統多余熱量的性能，實現電池包的最佳工作溫度條件。液冷統的基本組成包括：電動水泵，電芯散熱器（間接冷卻），溫度傳感器，空調系統（壓縮機，冷凝器，蒸發器）、加熱器，液液熱交換器。其中，空調系統負責高溫工況供應冷卻功能；加熱器，低溫工況，負責給冷卻液加熱。

2熱傳遞原理

熱管理系統的設計初衷是轉移動力鋰離子電池在充放電過程中的多余熱量，保持電池在適宜的范圍內工作，并且不同位置的電芯，溫度差異不能太大。這樣，既可以減緩鋰離子電池組的老化速度，又可以減緩不同電芯之間的差異化程度的加深。之所以存在著空氣冷卻、液冷等不同的冷卻形式，重要是熱量傳遞的介質不同，原理上，要從熱量的不同傳遞方式說起。熱量的傳播，重要的存在著三種形式：熱輻射、熱傳導和對流。

3電池包的熱管理方法

鋰離子電池組的熱管理方法，涉及到三個方面的措施：電池組的冷卻、電池組低溫預熱、電池組保溫。

4影響冷卻效果的重要因素

冷卻液的溫度。在冷卻過程中，冷卻液的溫度越低，鋰離子電池組的最高和最低溫度都相應低，但兩者的差距大。在加熱過程中，冷卻液的溫度越高，則電池的溫差也大。也就是說，冷卻液與電池溫差越大，則會造成電池組內部不同位置的電芯出現較大的溫差。