建設年產5萬噸高鎳型動力鋰電池用三元前驅體項目，重要是由于高鎳三元材料市場需求持續上升，帶動高鎳前驅體需求上升。

（來源：微信公眾號“高工鋰電”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）

為應對動力鋰電池去鈷化和高鎳化發展，鈷龍頭公司也加強了其在鎳資源方面的產業布局。

日前，華友鈷業披露非公開發行股票預案，擬募集資金總額不超過62.5億元，擬用于年產4.5萬噸鎳金屬量高冰鎳項目、年產5萬噸高鎳型動力鋰電池用三元前驅體項目、華友總部研究院建設項目和補充流動資金。

據了解，高鎳冰項目位于印尼緯達貝工業園，項目的鎳產品經精煉加工后將重要用作其三元前驅體的生產原料。

截至目前，華友鈷業已投產和在建三元前驅體產量合計10萬噸/年。未來三年，華友還計劃將公司全資擁有的產量提升至15萬噸/年以上，與POSCO合資建設的前驅體產量提升至13萬噸/年以上。

以上項目所需的原材料重要由華友鈷業供應，其中所需鎳金屬量將超過10萬噸/年。此次募投高冰鎳項目有利于華友鈷業進一步完善公司在鎳原料端的產業鏈布局。

而建設年產5萬噸高鎳型動力鋰電池用三元前驅體項目，重要是由于高鎳三元材料市場需求持續上升，帶動高鎳前驅體需求上升。

目前，華友鈷業已經和LG化學、POSCO、LF、BASF、當升科技、巴莫科技、振華等正極材料達成了合作，進入到LG化學、SK、寧德時代、比亞迪等全球頭部動力鋰電池的核心產業鏈。

上述正極材料公司和動力鋰電池公司產量擴充和訂單上升，為華友鈷業三元前驅體產銷量持續上升供應了保障。

三月二十七日，華友鈷業公布通告稱，子公司華海新能源與Posco子公司浦項化學簽訂了《N65前驅體長期購銷合同》。自2020年三月至2022年十二月，華海新能源將向浦項化學供應前驅體約7.63萬噸，預估合同總金額約為72-76億元。

為了進一步提升產品盈利能力和應對鈷價下跌帶來的不穩定性，近年來華友鈷業在向下延伸產業鏈，并鎖定鋰電正極材料及三元前驅體。

當前，鈷價持續下降導致鈷產品毛利下跌，大批鈷上市公司業績承壓明顯，出現增收不增利或營收凈利雙雙下降的現象。

除了鈷價下跌之外，電池公司加快研發少鈷或無鈷電池，進一步降低鈷的含量，也成為鈷產品公司未來業績上升的一大阻力。

這意味著在未來鈷產品公司將同時面對著鈷價波動影響業績和電池“去鈷化”下鈷采購需求降低的雙重壓力。

不過，業內人士認為，長期來看三元電池依然是是新能源汽車動力鋰電池的主流選項之一。鈷作為三元電池的重要原材料，未來需求量依然會保持上升趨勢，進而提振鈷價上漲。

在此情況之外，華友鈷業積極擴充三元前軀體產量，并且新增鎳原料的儲備，布局高鎳產品，進一步提升公司產品盈利能力。

華友鈷業2020年一季度報告顯示，報告期內實現總營收44.2億元，同比微增0.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.8億元，較去年同期上升1385%。

華友鈷業表示，公司凈利潤變更重要原因是鈷產品價格相對企穩，促進了該產品毛利率上升，同時銅產品的毛利率及銷量也在上升等。