由于幾乎不受自然條件影響，電化學儲能的應用場景不斷新增，并且應用場景中用戶側占比較多。因此，未來有望成為國內儲能電池的重要方向。

雖然目前抽水儲能占據已投運項目的93.7%，但是受地形限制及建設周期長等因素，無法滿足電網調峰調頻、用戶儲能等應用場景。

電化學儲能中的鋰離子電池具有安全性高、循環次數多，能量密度高等特點，而且隨著新能源汽車的發展，鋰離子電池成本不斷下降，經濟性逐漸體現。在我國，磷酸鐵鋰離子電池的性價比較高，未來有望成為儲能的重要電池供應方向。

5G+儲能：通信備用電源-作為備用電源磷酸鐵鋰比鉛酸根據經濟性

2020年鉛酸蓄電池48V、12A的參考價格為220-224元，每Wh約0.38元。梯次磷酸鐵鋰離子電池價格，梯次電池回收價格僅為0.1元/Wh，考慮分揀、檢測、10%報廢等因素，梯次電池成本約為0.32元/Wh。

若僅作為備用儲能電池，梯次鋰離子電池價格上更具優勢，并且能量密度高、工作溫度范圍更廣。

磷酸鐵鋰離子電池的優勢在于循環次數遠高于鉛酸蓄電池，以循環7000次計算，要更換鉛酸電池6次。目前磷酸鐵鋰電芯價格約為0.6/Wh，預計PACK之后約為0.7/Wh。

5G通訊基站有可能帶2020年來磷酸鐵鋰儲能電池需求7.6GWh

2019年5G基站建設約10萬個，預計未來幾年建設將進入高峰期，相比4G、5G單站功率提升約2倍，并且基站個數將大幅提升，對應的儲能需求也會隨之上升。

未來5G+調峰的應用場景實現的話，將會帶來磷酸鐵鋰儲能電池需求大幅上升。

我國儲能項目的快速的布局發展，帶動著整個儲能產業鏈的發展，各供應端也加緊布局市場，搶占先機。

電池端，以磷酸鐵鋰離子電池的龍頭公司寧德時代、比亞迪、億緯鋰能為代表的電池廠商，紛紛開始涉獵儲能鋰離子電池的生產。

資料來源：CNESA，天風證券研究所

雖然政策、市場、發展全線利好，對公司來說，一定要抓住市場的機遇趁勢而上。但把握市場機遇是有條件的每個公司要充分利用自己手中的資源、腳下的資源、身邊的資源，實現資源優化配置，才能抓住市場的機遇。

同時，公司介入和業務布局還需時刻關注市場的變化和預期目標的實現。目前，磷酸鐵鋰離子電池價格成本控制并未達到預期，5G基站建設速度也不及預期，鋰離子電池梯次利用回收環節的機制不健全等問題依舊存在。