動(dòng)力電池技術(shù)是制約新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。動(dòng)力電池能量密度和循環(huán)壽命提升是新能源汽車(chē)發(fā)展的迫切需求。在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)支持下天津力神電池股份有限公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種高比能量動(dòng)力鋰離子電池，預(yù)期將電動(dòng)車(chē)行駛里程提高一倍，有效緩解里程焦慮，促進(jìn)新能源車(chē)普及推廣。

高性能正、負(fù)極材料是實(shí)現(xiàn)能量密度目標(biāo)的關(guān)鍵基礎(chǔ)。高性能氧化鎳鈷鋁鋰(NCA)作為正極材料能夠滿(mǎn)足動(dòng)力電池能量密度和安全性要求。天津力神電池股份有限公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在氧化鎳鈷鋁鋰(NCA)正極材料前期研究基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)高比能量、長(zhǎng)循環(huán)壽命、良好安全性能的鋰離子動(dòng)力電池用高鎳系正極材料;通過(guò)納米制備、納米分散、包覆及預(yù)嵌鋰等多種技術(shù)，研制容量高、首次效率高、循環(huán)穩(wěn)定性及倍率性能好的硅碳負(fù)極材料。并基于該體系開(kāi)發(fā)了電芯單體的比能量達(dá)到302Wh/Kg，體積能量密度大于642Wh/L，25℃下1C充放電循環(huán)710次(100%DOD)，容量保持率達(dá)到80%;同時(shí)通過(guò)優(yōu)化電解液配方，循環(huán)性能明顯改善，目前循環(huán)285次(100%DOD)容量保持率高達(dá)96%。這一工作為開(kāi)發(fā)出比能量300Wh/kg、循環(huán)壽命1500次的鋰離子電池單體奠定了基礎(chǔ)。