據(jù)外媒報(bào)道，德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校（TheUniversityofTexasatAustin，UT-Austin）科克雷爾工程學(xué)院（CockrellSchoolofEngineering）的研究人員發(fā)現(xiàn)了新陽(yáng)極材料族（materialfamily）——納米金屬箔，使鋰離子電池陽(yáng)極的充電電量（chargecapacity）翻一番，這意味著未來(lái)儲(chǔ)能系統(tǒng)將變得更高效。

新陽(yáng)極材料組可節(jié)省大量的陽(yáng)極制造時(shí)間及材料用量，只需簡(jiǎn)單的兩步，就能實(shí)現(xiàn)鋰離子陽(yáng)極的量產(chǎn)化。相較于當(dāng)前鋰離子電池所采用的石墨及黃銅陽(yáng)極，研究人員所創(chuàng)造箔材料的厚度與重量只有前者的四分之一。

研究團(tuán)隊(duì)近期大力打造納米材料，提升鋰離子電池電極材料的性能。Manthiram與他的團(tuán)隊(duì)在研發(fā)新的陽(yáng)極材料，該材料由共晶合金制成，采用機(jī)械軋制法，將其加工為納米結(jié)構(gòu)的金屬箔。

該研究的重要作者Kreder認(rèn)識(shí)到，或可采用傳統(tǒng)的金屬合金工藝，將微米級(jí)合金陽(yáng)極（micrometer-scalealloyanode）加工為納米材料。該團(tuán)隊(duì)的新陽(yáng)極材料所占體積大幅降低，該便攜式電池將適用于手機(jī)、醫(yī)療設(shè)備及電動(dòng)汽車(chē)等應(yīng)用。