電動(dòng)輕型車“新國標(biāo)”的執(zhí)行，以及共享單車、外賣、快遞等新興市場的出現(xiàn)，正在推動(dòng)電動(dòng)輕型車用電池市場格局生變，我國電動(dòng)輕型車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)有望迎來快速上升，無論是傳統(tǒng)消費(fèi)類鋰離子電池，還是新能源汽車用鋰離子電池巨頭，都在紛紛布局，一些公司也開始試圖借助資本市場，進(jìn)行產(chǎn)量擴(kuò)增，鞏固已有優(yōu)勢。

日前，上交所正式受理了廣東博力威科技股份有限公司（下稱“博力威”）的科創(chuàng)板上市申請(qǐng)。根據(jù)博力威申報(bào)的科創(chuàng)板首次公開發(fā)行股票招股說明書，公司擬募集資金約4.4億元，用于輕型車用鋰離子電池建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、信息化管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

資料顯示，博力威主營鋰離子電池組和鋰離子電芯。其中，鋰離子電池組重要應(yīng)用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等電動(dòng)輕型車領(lǐng)域，筆記本電腦、汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源、移動(dòng)電源等消費(fèi)電子領(lǐng)域以及便攜儲(chǔ)能領(lǐng)域；鋰離子電芯部分應(yīng)用于自身電池組產(chǎn)品，部分對(duì)外銷售至其他電池組生產(chǎn)廠商和電動(dòng)工具廠商等。

據(jù)博力威介紹，公司在輕型車用鋰離子電池領(lǐng)域，出貨量位居國內(nèi)前三。

客戶方面，目前，公司已成為小牛電動(dòng)、雅迪控股、愛瑪科技、臺(tái)鈴車業(yè)、新日股份、速珂智能等國內(nèi)知名電動(dòng)兩輪車公司合格供應(yīng)商；同時(shí)還與德國Prophete、羅馬尼亞EUROSPORT、丹麥EB-Component、法國ManufactureFrancaise等國外知名電助力自行車客戶建立了穩(wěn)定合作關(guān)系。

此外，公司在消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域及儲(chǔ)能產(chǎn)品領(lǐng)域開發(fā)了大疆、新寶股份、美國GOALZERO等知名客戶。

值得注意的是，隨著電動(dòng)輕型車“新國標(biāo)”的執(zhí)行，以及外賣、快遞、共享出行等新興市場的衍生，我國電動(dòng)輕型車巨大市場前景逐漸明晰，布局者不斷增多，這也將推動(dòng)我國電動(dòng)輕型車用鋰離子電池市場格局發(fā)生變化。據(jù)悉，目前，傳統(tǒng)動(dòng)力類巨頭如寧德時(shí)代、力神電池、億緯鋰能、比克電池、遠(yuǎn)東電池等，消費(fèi)類巨頭ATL等公司紛紛進(jìn)入電動(dòng)輕型車用鋰離子電池領(lǐng)域。

“為了鞏固公司現(xiàn)有的市場地位，并進(jìn)一步提高市場占有率，公司有必要進(jìn)一步新增投入，提升輕型車用鋰離子電池產(chǎn)品的產(chǎn)量規(guī)模。”博力威表示。

擬募資4.4億元投資建設(shè)輕型車用鋰離子電池項(xiàng)目單位：萬元

據(jù)博力威介紹，公司輕型車用鋰離子電池的總體產(chǎn)量已由2017年的37.18萬套上升至2019年的67.00萬套，2017-2019年的產(chǎn)量利用率已分別達(dá)到94.32%、95.97%、94.08%。“產(chǎn)量不足與市場需求旺盛的矛盾日趨激烈，”博力威表示，公司有必要進(jìn)一步提升制造技術(shù)水平和擴(kuò)大產(chǎn)量，新增產(chǎn)線及設(shè)備，提高輕型車用鋰離子電池產(chǎn)量，生產(chǎn)更高質(zhì)量的鋰離子電池產(chǎn)品，滿足不斷上升的市場需求，從而增強(qiáng)公司的盈利能力和市場競爭力。

博力威表示，“輕型車用鋰離子電池項(xiàng)目”募資建設(shè)達(dá)產(chǎn)后，公司預(yù)計(jì)將新增輕型車用鋰離子電池年產(chǎn)157.5萬組，進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)公司在輕型車用鋰離子電池領(lǐng)域的競爭力。