記者獲悉，2018年動(dòng)力電池新增投資預(yù)計(jì)將保持在千億元以上。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車補(bǔ)貼政策將向高續(xù)航里程車輛、高能量密度電池傾斜，動(dòng)力電池生產(chǎn)將繼續(xù)由磷酸鐵鋰電池向三元材料電池轉(zhuǎn)化，將帶來新一輪的鋰電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)，相關(guān)公司將受益。

　　鋰電設(shè)備迎來發(fā)展良機(jī)

　　國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組專家肖成偉向中國證券報(bào)記者透露，包括電池、系統(tǒng)、裝備及材料等在內(nèi)，2018年動(dòng)力電池新增投資預(yù)計(jì)將保持在千億元以上。

　　為了適應(yīng)政策對電池高能量密度的要求，動(dòng)力電池技術(shù)路線正在快速從磷酸鐵鋰向三元材料轉(zhuǎn)化。目前，市場上磷酸鐵鋰電池和三元材料電池各自占據(jù)“半壁江山”。肖成偉預(yù)計(jì)，2018年三元材料電池的生產(chǎn)量將超過磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)量。

　　在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能替換的背景下，2018年國內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)再次迎來了發(fā)展良機(jī)。中國證券報(bào)記者獲悉，鋰電設(shè)備生產(chǎn)廠家今年普遍不愁訂單。截至目前，動(dòng)力電池裝機(jī)容量和新能源汽車銷量均超預(yù)期，同時(shí)部分電池企業(yè)也開始招投標(biāo)，落實(shí)設(shè)備訂單。

　　行業(yè)集中將進(jìn)一步提升

　　中國北方車輛研究所動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室主任王子冬曾公開表示，2016年動(dòng)力電池配套企業(yè)數(shù)量約有240家，2017年這一數(shù)字約為96家，2018年動(dòng)力電池配套企業(yè)將不足50家。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋰電池行業(yè)的快速投產(chǎn)和產(chǎn)能集中度的提升，將進(jìn)一步促進(jìn)鋰電設(shè)備行業(yè)整合力度的提升，未來預(yù)期鋰電設(shè)備行業(yè)會(huì)進(jìn)一步向龍頭企業(yè)集中。鋰電設(shè)備企業(yè)的橫向整合，不僅能完善企業(yè)整線化設(shè)備生產(chǎn)布局，還能夠提升其市場占有率并增強(qiáng)話語權(quán)。

　　目前，多家鋰電設(shè)備龍頭上市公司都受益于鋰電產(chǎn)業(yè)高端化，并在該領(lǐng)域繼續(xù)擴(kuò)張布局。璞泰來3月7日發(fā)布重大資產(chǎn)重組繼續(xù)停牌公告，公司擬收購鋰電設(shè)備制造公司。

　　先導(dǎo)智能是國內(nèi)鋰電自動(dòng)化設(shè)備龍頭企業(yè)，2017年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入21.77億元，同比增長101.75%；實(shí)現(xiàn)凈利潤5.37億元，同比增長84.93%。公司表示，鋰電設(shè)備占收入比例為67.76%，為公司主要利潤來源。報(bào)告期內(nèi)公司并購了泰坦新動(dòng)力，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)了鋰電設(shè)備的增長。

　　先導(dǎo)智能表示，鋰電池生產(chǎn)設(shè)備行業(yè)在未來3-5年還會(huì)高速發(fā)展，今后公司會(huì)繼續(xù)加大對鋰電池生產(chǎn)設(shè)備業(yè)務(wù)的投入。