日前，三星SDI公布2019年財(cái)報(bào)顯示，公司2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.0974萬(wàn)億韓元（約合588.247億人民幣），同比上升10.3％；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4622億韓元（約合26.9億人民幣），同比下降35.4％；凈利潤(rùn)4024億韓元（約合23.4億人民幣），同比下降46％。

其中，鋰離子電池業(yè)務(wù)銷售額為7.71萬(wàn)億韓元（約合466億人民幣），同比上升12％。大電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售額約195.8億人民幣，小型電池收入264.2億元人民幣。

總體來(lái)看，三星SDI在2019年呈現(xiàn)增收不增利的發(fā)展態(tài)勢(shì)，但鋰離子電池業(yè)務(wù)尤其是動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)收入上升較大，盈利能力有所改善。

值得注意的是，在2019年Q4，三星SDI卻因小型電池需求疲軟和對(duì)ESS儲(chǔ)能系統(tǒng)采取消防措施（包括防火的措施）一次性支出而出現(xiàn)較大虧損，凈利潤(rùn)由盈轉(zhuǎn)虧。

財(cái)報(bào)顯示，三星SDI第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.82萬(wàn)億韓元（約合164.2億人民幣），同比上升14%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降92％，至201.2億韓元（約合1.2億人民幣）；凈利潤(rùn)虧損331億韓元（約合1.9億人民幣），去年同期凈利潤(rùn)為2660.7億韓元（約合15.5億人民幣）。

其中，鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.284萬(wàn)億韓元（約合132.9億人民幣），重要得益于動(dòng)力鋰離子電池銷售上升。

三星SDI表示，公司第4季度大幅虧損重要原因是，為ESS儲(chǔ)能系統(tǒng)采取消防措施（包括防火的措施）一次性巨額支出2000億韓元（約合人民幣12.08億元）導(dǎo)致公司利潤(rùn)大幅下降。

同時(shí)，由于手機(jī)需求下降導(dǎo)致公司小型電池收入有所下降。

2019年，韓國(guó)發(fā)生多起儲(chǔ)能系統(tǒng)起火事故，多起涉及三星SDI，導(dǎo)致其儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)遭受重挫。

為補(bǔ)救儲(chǔ)能電池安全風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的賠償和損失，三星SDI對(duì)其作韓國(guó)的ESS儲(chǔ)能系統(tǒng)采取消防措施（包括防火的措施）一次性支出2000億韓元來(lái)提升其ESS的安全性。

這筆巨額費(fèi)用低支出直接影響了三星SDI在第四季度的利潤(rùn)水平。此外，LG化學(xué)也因在ESS系統(tǒng)采取消防措施（包括防火的措施）一次性支出，導(dǎo)致其在第四季度出現(xiàn)虧損。

總體來(lái)看，三星SDI的鋰離子電池業(yè)務(wù)在2019年出現(xiàn)上升，尤其是汽車動(dòng)力鋰離子電池銷售上升明顯。這也讓三星SDI對(duì)其2020年汽車動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)發(fā)展充滿期望。

三星SDI預(yù)計(jì)，公司2020年動(dòng)力鋰離子電池收入將上升約70%，但第一季度營(yíng)收環(huán)比會(huì)有所下降。隨著收入和新項(xiàng)目份額的新增，盈利能力也明顯有改善跡象。

三星SDI在《4Q19QuarterlyEarnings》報(bào)告中表示：

在動(dòng)力方面，IHS的預(yù)測(cè)（三星SDI以此為基礎(chǔ)），xEV電池市場(chǎng)到2020年將上升55％，達(dá)到176GWh。

對(duì)此，三星SDI計(jì)劃提高產(chǎn)量，將匈牙利生產(chǎn)線的產(chǎn)量提高到蔚山地區(qū)的水平，以應(yīng)對(duì)預(yù)期的需求上升。當(dāng)前中型和大型電池產(chǎn)量約為20GWh。

在ESS業(yè)務(wù)方面，預(yù)測(cè)2020年全球的儲(chǔ)能市場(chǎng)的需求量為15.9GWh，同比上升26%。

三星SDI表示，公司去年末開(kāi)始在ESS儲(chǔ)能執(zhí)行了安全增強(qiáng)措施，并于今年六月左右完成重要執(zhí)行。由于添加了特殊的防火系統(tǒng)和銷售減少，材料成本和固定成本負(fù)擔(dān)有所新增，從而對(duì)公司的盈利能力造成一定負(fù)面影響。

但完成安全措施后，三星SDI計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大ESS的銷售，尤其是向海外客戶的銷售，并節(jié)省成本和提高生產(chǎn)率，預(yù)計(jì)20H2可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)正常化。

在小型電池市場(chǎng)方面，預(yù)計(jì)2020年電池市場(chǎng)規(guī)模將比上年上升14%，達(dá)到102億個(gè)電池。重要是電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具以及無(wú)線耳機(jī)市場(chǎng)需求上升所致。

總體來(lái)看，三星SDI對(duì)其2020年鋰離子電池業(yè)務(wù)充滿信心，尤其是對(duì)動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)大幅上升寄予厚望。

2019年，三星SDI獲得了寶馬價(jià)值29億歐元（約合人民幣226.05億元）的動(dòng)力鋰離子電池訂單，供貨時(shí)間為2021年到2031年。這為三星SDI實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰離子電池銷售上升和產(chǎn)量擴(kuò)充供應(yīng)保障。

值得注意的是，盡管三星SDI信心滿滿，但也面對(duì)著多重壓力和挑戰(zhàn)。

一方面，包括LG化學(xué)、SKI、松下、寧德時(shí)代、比亞迪等中日韓電池公司都在大幅擴(kuò)充產(chǎn)量和收獲巨額訂單，三星SDI在2020年等動(dòng)力市場(chǎng)將遭遇上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的巨大挑戰(zhàn)。

另一方面，當(dāng)前全球動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)寡頭態(tài)勢(shì)，而包括大眾、特斯拉、PSA等主機(jī)廠也在通過(guò)合建或自建的方式生產(chǎn)動(dòng)力鋰離子電池。

加上受到法規(guī)和需求的調(diào)動(dòng)，2020年動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)實(shí)際發(fā)展情況獲存在不確定因素，這也會(huì)對(duì)三星SDI的目標(biāo)產(chǎn)生一定影響。

此外，當(dāng)前動(dòng)力鋰離子電池價(jià)格持續(xù)下降，同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，三星SDI的在降成本方面也面對(duì)巨大的壓力，未來(lái)能否實(shí)現(xiàn)電池業(yè)務(wù)收支平衡或利潤(rùn)大幅上升還有待觀察。