特斯拉上海超級工廠Gigafactory3即將完成，并在正式投產前，以創紀錄的時間獲得了政府的正式批準證書。

超級工廠3是特斯拉在中國的第一家制造工廠，也是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠。隨著中美貿易摩擦變得越來越復雜，特斯拉在中國本土擁有制造能力變得比以往任何時候都更加重要。在中國建造本土化的工廠，可以幫助特斯拉避免高昂的進口關稅，并迅速開拓全球最大的新能源汽車市場。

特斯拉上海超級工廠的建設速度相當迅速。2018年7月，特斯拉與上海市政府達成協議，在當地建設一家電動汽車工廠。10月，特斯拉成功摘得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊864，885平方米（合計1297.32畝）的工業用地，并與上海市規劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同。今年1月份正式破土動工，并計劃在今年夏天之前完工。最近的無人機視頻顯示，特斯拉上個月已經基本完成了這座巨型建筑的外觀。

周一，特斯拉獲得了投產前需要的政府批準證書。據中國《環球時報》報道，“上海特斯拉電動汽車超級工廠在提交申請后三天內，收到了首個全面驗收證書，為當地政府創造了新的審批時間記錄?！?/p>

特斯拉一直得到當地政府的大力支持。8月20日上午，上海自貿區臨港新片區正式揭牌，特斯拉中國工廠所在的臨港產業區位列其中，一系列產業、人才、稅收、貿易優惠政策，將助力這座超級工廠創造新奇跡。

特斯拉首席執行官埃?。狂R斯克計劃該公司于2019年第四季度初開始生產，這意味著大約從10月份左右開始，到今年年底，特斯拉會從每周3000輛開始，分階段快速增加量產。

上個月，特斯拉發布了首批來自超級工廠內部的照片，這些照片顯示出特斯拉在Model3生產方面取得了令人印象深刻的進展。

按照規劃，特斯拉上海超級工廠將集研發、制造、銷售等功能于一體，預計在2-3年建設之后，達成50萬輛純電動整車的年產能。這一工廠生產車型包括Model3和ModelY，所生產的車輛將只在中國銷售。而ModelX和ModelS以及高端Model3和ModelY依然會在美國生產，再出口到中國。