11月7日，創板容百科技低開14%，跌破26.62元發行價。

來源：東方財富截圖

昨晚，容百科技發布公告稱，容百科技及其全資子公司湖北容百收到比克動力的商業承兌匯票共計7002.84萬元，匯票到期日為10月29日。截至目前，該7002.84萬元商業承兌匯票已到期但未能實現兌付。公司對比克動力的應收賬款及應收票據合計2.08億元，其中逾期賬款及已到期未兌付匯票合計2.06億元，存在無法回收的風險。

于是，此前處于停牌的容百科技11月7日起復牌，就遭遇了跌破發行價的尷尬局面。

來源：容百科技公告截圖

比克動力主要向容百科技采購三元正極材料，雙方于2016年開始合作。2016年至2018年，比克動力系容百科技主要客戶之一，容百科技對比克動力的銷售金額依次為1,032.78萬元、20,615.31萬元和36,715.46萬元公告內容顯示，2019年初今年，容百科技對比克動力的銷售金額為3093.65萬元。2019年新增銷售額較少，因此相關回收款項新增敞口風險較小。容百科技表示，目前容百科技生產經營情況正常，部分應收票據未能承兌對其日常經營未產生重大不利影響。

根據容百科技與比克動力達成的還款安排，容百科技預計將于2019年11月15日至2020年6月15日期間陸續收回比克動力相關款項。容百科技同時提示，因比克動力的實際償債能力等因素，其可能存在無法按期還款的重大風險，請投資者關注相應的投資風險。

據悉，比克動力已向容百科技提供原值約2.04億元的資產作為抵押物，但因折舊及后續變現等因素，其變現價值可能遠低于原值。如比克動力未能按期還款，容百科技將相關抵押物變現可能存在抵押變現金額無法覆蓋公司債務的風險。

容百科技表示，鑒于該應收票據存在無法全額兌付的風險，容百科技目前已將該應收票據金額轉回應收賬款，并且根據賬齡對該部分應收款項按10%比例計提壞賬準備。如比克動力的應收賬款無法全部或部分收回，容百科技將需要對該部分款項全額或部分計提壞賬準備；如進行全額計提，將可能導致容百科技2019年凈利潤大幅下滑甚至可能虧損。

容百科技對比克動力的應收票據及應收賬款的具體賬齡結構與壞賬準備計提情況如下：

來源：容百科技公告截圖

眾所周知，比克電池資金問題主要是受下游車企影響。今年8月以來，深圳市比克動力電池有限公司先后兩次(第一次撤訴基于和解協議和對方的付款承諾)起訴杭州杰能動力電池有限公司、眾泰新能源汽車有限公司、永康眾泰汽車有限公司、眾泰汽車股份有限公司一案，訴訟金額6.21億元。

行業洗牌下，產業鏈之間的企業環環相扣，沒有誰能獨善其身。