全球電動化轉型的大變革中，供應鏈的創新和重構正在顯得越來越緊迫。

一是以供應鏈為主題，是產業轉型的迫切任務。供應鏈強，產業鏈才會強，創新鏈才會形成，三者互為關聯、互為因果，如何打造驅動產業鏈創新的供應鏈，是新能源汽車產業轉型的當務之急。

二是國內外新能源汽車產業發展的內在需求。電動化轉型的過程中，有熱情，有困惑，對于整車企業而言，過去基于傳統供應鏈體系已經不能支持電動化的轉型，如何尋找新的供應鏈，讓企業的創新速度更快，產品上市更加緊密，對于整車企業而言，供應鏈的重構非常重要。

對于零部件企業而言，也非常迫切，過去的供應對象如今發生了巨大變化，如何在電動化的過程中，重構企業的競爭力，打入新的供應鏈體系，這是幾十萬家零部件企業共同面臨的挑戰。

三是跨界企業的需求，重構供應鏈需要打開產業邊界。信息產業公司、互聯網公司、上游材料公司、解決方案公司、生產型的服務業等大量新的企業，新的業態進入到企業當中來，這對于汽車產業下游發展將會起到推動作用，有個供應鏈的平臺，對于推動跨界融合、跨界創新是非常必要的。

在此大背景下，中國電動汽車百人會將聯合南京市人民政府舉辦“全球新能源汽車供應鏈創新大會”，自2019年起，大會計劃每年舉辦一屆，以持續推動汽車供應鏈重塑、轉型創新和國際協同。

本屆大會將從9月17日中國南京金秋經貿洽談會開幕式后啟動，持續至9月18日。期間將舉辦一場高層論壇、三場主題峰會和一場圓桌論壇。

本屆大會高層論壇主題是：在大變局中協同打造高質量新能源汽車供應鏈。高層論壇將于9月17日上午10點至下午5點在南京國際博覽會議中心中華廳舉辦，大會將定向邀請政府相關領導、新能源汽車行業專家、整車企業及供應鏈企業代表、科研機構代表、投融資機構高管、媒體代表等出席，規模將超過2000人。

三場主題峰會將于9月18日上午9點至12點在南京國際博覽會議中心三層并行舉辦，分別圍繞“供應鏈體系與汽車產業互聯網”、“如何打造供應鏈產業新生態”、“供應鏈轉型的路徑與策略”三個方面進行深入討論。

電動汽車百人會秘書長張永偉

會議期間，百人會將借此平臺，發布一系列新能源汽車供應鏈創新的研究成果。

首先，由中國電動汽車百人會組織行業權威專家共同編寫的《全球新能源汽車供應鏈創新發展白皮書》將正式發布，白皮書將詳細梳理新能源汽車供應鏈發生的變革、深入分析當前面臨的挑戰和機遇、并提出未來的發展建議，白皮書的發布將助力全球新能源汽車供應鏈的創新協同發展。

其次，由中國電動汽車百人會聯合中國石化、中國中車、中國振華、農業銀行、蔚來汽車、滴滴和寧德時代發起設立的全球新能源與智能汽車創新中心，會后將正式落戶南京濱江經濟開發區。

創新中心旨在推動新能源汽車行業發展，促進全產業鏈生態的創新與協同，加強與國內外頂級科研機構、政府機關及相關企業的溝通與協同，形成創新合力，培育創新思維人才，推進創新技術產業化，打造面向全球的最具影響力、專業性的開放開源式創新平臺。

此外，大會同期，為了更好地幫助產業與政府、與供應鏈企業、與資本實現對接，推動產業落地發展進程，大會還設計了產業園區考察交流環節。9月18日下午將深入南京經開區、江寧開發區、浦口開發區、溧水開發區、濱江開發區等五個新能源汽車產業重點園區，了解開發區產業發展情況，并重點考察上汽集團、長城華冠、蔚來汽車、拜騰、博郡汽車、上汽大眾、金龍客車、博世、LG化學等企業，深化政府與供應鏈企業之間、產業與資本之間的合作。