一、電動助力車蓄電池行業(yè)標(biāo)準（以6-DZM-10為例）

1、2h率容量：2h以上（5A放電到1.6V/單體時間≥120min）。

2、荷電保持特性：存放28天，剩余容量不低于8.5Ah。

3、大電流放電特性：以15A電流放電5min，端電壓不應(yīng)低于1.4V/單體。

4、過放電特性：放電初期電流為12±1.2A的定阻抗連續(xù)放電21，容量不應(yīng)低于7.5Ah。

5、-10℃低溫容量：在零下（10℃±1℃)的環(huán)境下存貯10小時，實際容量不應(yīng)低于7Ah。

二、電動助力車蓄電池常見故障的檢查方法

1、外觀檢查：外觀變形、破損、滲漏、污染等檢查。

2、電壓測量：先測總電壓，再測單只電池電壓，并逐一檢查連接是否完好正常。

3、電池安全閥部檢查：取開上面蓋，查看安全閥周圍是否有酸液等異常現(xiàn)象，用手取開安全閥，檢查是否有粘連、松動或損壞等現(xiàn)象。

4、電池內(nèi)部檢查：主要檢查項目：（1）電解液：目測電池內(nèi)部電解液的干濕度，用木條等探試應(yīng)有濕潤感。（2）檢查電池單格電壓進行判定短路和斷路故障：測單格電壓的方法是用金屬絲接觸電池內(nèi)匯流條測量。

三、電動助力車蓄電池常見故障的具體處理方法

1、電池漏液的檢查與處理

（1）漏液有四種情況：一是上蓋與底槽之間密封性不好或因碰撞，封口膠開裂造成；二是安全閥滲漏液；三是接線端處滲酸漏液；四是其他部分出現(xiàn)滲酸液漏液。

（2）檢查與處理方法：先作外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開面板看安全閥有無滲酸漏液痕跡，再打開安全閥觀察電池內(nèi)部有無流動的電解液。作了上述工作之后若仍未發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)做氣密性測試（放入水中加壓充氣，觀察有元氣泡產(chǎn)生并冒出，有氣泡說明有滲酸、漏液），最后在充電過程中，觀察有流動電解液應(yīng)將其抽出。

2、電池充不進電的檢查與處理

（1）首先檢查充電回路的連接是否可*，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭有否打火燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線等。

（2）檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求。

（3）最后查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電池缺陷液嚴重。