作為燃料電池核心材料，質(zhì)子交換膜國(guó)產(chǎn)化勢(shì)在必行，但受制于多種原因，目前國(guó)內(nèi)仍以采購(gòu)進(jìn)口為主，國(guó)產(chǎn)化替代步履維艱。東岳集團(tuán)牽手億華通，能否更快地改變這種現(xiàn)狀？

9月18日消息，億華通與東岳集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式確立在燃料電池及氫能領(lǐng)域全方位、全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。未來(lái)，雙方將利用各自資源及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在氫燃料電池汽車(chē)商業(yè)化推廣方面展開(kāi)深入合作，推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)加速健康發(fā)展。

資料顯示，東岳集團(tuán)成立于1987年，公司在新型環(huán)保制冷劑、氟硅材料、氯堿離子膜等方面有多年技術(shù)沉淀，打破了多項(xiàng)國(guó)外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化替代。在燃料電池質(zhì)子交換膜領(lǐng)域，東岳集團(tuán)早在多年前展開(kāi)研發(fā)，中間“走走停停”，經(jīng)歷了很多波折。

直到2017年底，國(guó)內(nèi)燃料電池行業(yè)才漸漸有復(fù)蘇的跡象，東岳集團(tuán)才決定籌建東岳氫能。該公司主營(yíng)氫能材料、制氫膜材料、含氟聚合物纖維材料的生產(chǎn)與銷(xiāo)售。對(duì)于東岳集團(tuán)而言，一大優(yōu)勢(shì)在于具備從原材料（全氟磺酸樹(shù)脂）到成品生產(chǎn)的完善能力，同時(shí)公司有一條5萬(wàn)平方米的試驗(yàn)線，通過(guò)這條試驗(yàn)線積累了很多的經(jīng)驗(yàn)，為批量化生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

2018年8月，東岳氫能決定在山東桓臺(tái)東岳氟硅材料產(chǎn)業(yè)園投資14.2億建設(shè)150萬(wàn)m2燃料電池膜及配套化學(xué)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。該項(xiàng)目被列為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)第一批優(yōu)先項(xiàng)目名單（魯重大辦[2018]37號(hào)），項(xiàng)目于當(dāng)年10月10日取得山東省建設(shè)項(xiàng)目備案證明。

2019年7月來(lái)自媒體消息，上述項(xiàng)目近5千平方米的綜合研發(fā)中心主體已完成建設(shè)，正在進(jìn)行內(nèi)外工程裝修，緊鄰著的一座5700平方米的制膜生產(chǎn)車(chē)間已完成鋼結(jié)構(gòu)框架搭建。其中，南區(qū)為膜研發(fā)、測(cè)試和生產(chǎn)區(qū)，燃料電池膜車(chē)間，目前正對(duì)接采購(gòu)相關(guān)儀器設(shè)備，到明年能夠正式投入使用；北區(qū)為膜材料配套高端材料項(xiàng)目，包括建設(shè)1000噸/年HFPO生產(chǎn)裝置、500噸/年ETFE車(chē)間、120噸/年P(guān)PVE生產(chǎn)裝置及附屬配套裝置，爭(zhēng)取年底投料試車(chē)。

從高工氫電巡回調(diào)研情況來(lái)看，東岳集團(tuán)質(zhì)子交換膜經(jīng)測(cè)試性能表現(xiàn)還可以，但從產(chǎn)品的穩(wěn)定性、一致性和耐久度來(lái)看，進(jìn)口的質(zhì)子交換膜仍然更有優(yōu)勢(shì)。整體而言，國(guó)內(nèi)的膜電極企業(yè)還是更青睞進(jìn)口的產(chǎn)品，即使是花更多的采購(gòu)成本。

國(guó)內(nèi)一名質(zhì)子交換膜專(zhuān)家還指出，國(guó)內(nèi)企業(yè)膜產(chǎn)品比較單一，不能滿足各種燃料電池對(duì)膜的細(xì)分需求，同時(shí)出貨量偏少，而應(yīng)用反饋對(duì)制造技術(shù)的提升是產(chǎn)品優(yōu)化的必經(jīng)階段。

“燃料電池的產(chǎn)業(yè)化還處于起步階段，我呼吁下游產(chǎn)業(yè)更多的使用國(guó)產(chǎn)質(zhì)子交換膜，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的更快成熟。國(guó)內(nèi)質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)作。”上述專(zhuān)家說(shuō)，對(duì)于復(fù)合質(zhì)子交換膜來(lái)說(shuō)，一個(gè)重要材料是多孔聚四氟乙烯基體，國(guó)內(nèi)的多孔聚四氟乙烯大部分是針對(duì)服裝產(chǎn)業(yè)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)的，滿足燃料電池需求的高強(qiáng)度、高孔隙均勻性多孔聚四氟乙烯材料較少，這些基礎(chǔ)材料的進(jìn)步需要一定的采購(gòu)量來(lái)拉動(dòng)。

如今東岳集團(tuán)與國(guó)內(nèi)燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)億華通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，早有聽(tīng)聞億華通在研發(fā)膜電極項(xiàng)目，他們之間的合作將有利于帶動(dòng)質(zhì)子交換膜的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用，期待兩者合作盡快落地。