近日，網上流傳出深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)起訴眾泰汽車股份有限公司(以下簡稱“眾泰汽車”)的消息。隨后亦有消息傳出，因未依法履行訴訟義務，比克電池對眾泰汽車的起訴被撤回。

由于相關消息的不斷發(fā)酵，10月14日比克電池發(fā)布了《澄清公告》。當中提到，比克電池起訴杭州杰能動力有限公司(以下簡稱“杭州杰能動力”)、眾泰新能源汽車有限公司(以下簡稱“眾泰新能源汽車”)、永康眾泰汽車有限公司(以下簡稱“永康眾泰汽車”)、眾泰汽車一案，訴訟金額6.21億元，杭州市中級人民法院于2019年8月5日立案。而在立案后，杭州杰能動力與比克電池協(xié)商簽訂《和解協(xié)議書》，并承諾了具體的付款金額和日期。比克電池對此案撤訴是基于雙方簽訂的和解協(xié)議和對方的付款承諾，并非不履行訴訟義務。

此外，《澄清公告》表示，《和解協(xié)議書》簽訂后，對方未按協(xié)議履約，因此比克電池于2019年9月2日再次提起訴訟并申請財產保全?！氨瓤穗姵匾寻捶ㄔ阂罄U納本案訴訟費，履行了訴訟義務，目前此案尚在審理中?！?/p>

眾泰被比克告上法庭

近日，浙江省杭州市中級人民法院發(fā)布了關于比克電池與杭州杰能動力、眾泰新能源汽車的買賣合同糾紛一審民事裁定書。

根據裁定書顯示，比克電池起訴杭州杰能動力、眾泰新能源汽車、永康眾泰汽車、眾泰汽車的買賣合同糾紛一案，杭州市中級人民法院已于2019年8月5日立案。由于比克電池“在本院依法送達交納訴訟費用通知后，未在七日內預交案件受理費，也未向本院提出減、免、緩交申請，不依法履行訴訟義務”，根據相關法律法規(guī)，本案按比克電池撤回起訴處理。

就此，10月14日比克電池官方表示，當初比克電池對此案撤訴是基于雙方簽訂的和解協(xié)議和對方的付款承諾，并非不履行訴訟義務。不過，由于對方未按協(xié)議履約，因此比克電池于2019年9月2日再次向杭州市中級人民法院對杭州杰能動力、眾泰新能源汽車、永康眾泰汽車、眾泰汽車及金浙勇提起訴訟并申請財產保全。杭州市中級人民法院已于2019年9月17日立案，案號(2019)浙01民初3430號。

此外，比克電池相關人士接受記者采訪時提到，比克電池和眾泰汽車的訴訟并非只有一起。比克電池訴眾泰新能源汽車有限公司長沙分公司、眾泰新能源汽車、永康眾泰汽車、眾泰汽車買賣合同一案，于2019年5月20日向深圳市龍崗區(qū)人民法院提起訴訟，龍崗區(qū)人民法院于2019年5月27日立案，本案訴訟金額4100萬元。

2018下半年回款開始推遲

回顧比克電池與眾泰汽車的合作，比克電池相關人士表示，眾泰汽車此前一直是比克電池很重要的合作伙伴。2014年開始，比克電池從眾泰汽車最早的云100和E200系列新能源汽車就應用了比克的18650電芯，比克電池可以說陪伴眾泰汽車走了很長一段路?！安贿^，自2018年下半年起，回款開始不力，正?；乜钍侨齻€月結算一次，但眾泰資金到位常常推遲?！?/p>

就此事對比克電池的影響，比克電池相關人士表示，比克電池的業(yè)務范圍并不局限于新能源汽車領域，尤其是近兩年比克儲能和小動力的業(yè)務拓展順利。雖然個別車企的欠款肯定給比克電池帶來了一定的資金壓力，但是目前比克電池的研發(fā)、生產和業(yè)務進展還在如期推進。

而從眾泰汽車業(yè)績情況來看，眾泰汽車發(fā)布的2019年上半年業(yè)績報顯示，上半年眾泰汽車營收50.4億元，同比下降50.83%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-2.9億元，同比下滑195.37%。

近日，網上流傳著一份某股份銀行內部對部分車企開展風險排查的通知單，使得包括眾泰汽車在內的四家車企陷入輿論的旋渦之中。不過，10月10日眾泰汽車官方微信發(fā)布聲明稱，標題為“眾泰汽車等四家車企年底就會進入破產程序，并涉及下游汽配供應商產業(yè)鏈500億壞賬”及標題為“XX銀行對存量客戶涉及部分車企產業(yè)鏈情況開展風險排查的通知”等其他相關衍生的信息內容是完全虛假的，眾泰汽車方面已經向公安部門報案。

原標題:比克電池發(fā)澄清公告：已再次對眾泰汽車發(fā)起訴訟