電動船舶鋰電池市場需求大,鋰電應用廣闊。在完全市場化前提下,電動自行車、移動電源、藍牙耳機、電子煙、電動船舶5大市場依然煥發著對鋰電池的強勁需求。電動船的占比對于鋰電池需求的拉動起到非常大的作用，鋰電池的需求也將會越來越大。

電動船舶鋰電池市場需求大,鋰電應用廣闊

船舶作為水上交通運輸的重要工具，其分類依據不同航行區域、航行狀態、推進方式、動力裝置、造船材料以及用途等到方面可分為多種類型。電動船舶具有綠色環保、零污染、安全以及使用成本低等優點。現階段超過5000噸級的中大型船舶完全鋰電化替代難度較大，會以少量混合動力型為主要，每年舊船更新以及新入船舶中鋰電化的比例將呈現逐年增長趨勢。

2018年電動船舶鋰電池市場總產值0.44億，實際船舶電動化比例為0.016%，市場份額還很小，但未來隨著國家政策向船舶領域的傾向以及“一帶一路”的落實，船舶電動化有望加速發展。若電動船舶用鋰電池市場鋰電化滲透率達到50%，將帶動鋰電池市場90GWh以上的規模。

磷酸鐵鋰電池目前應用在新能源客車以及儲能等領域較多，價格為0.8-1元/Wh；現階段應用于電動船舶上的磷酸鐵鋰電池將面臨較多技術驗證，需要具備更嚴的規范標準，產品價格相對新能源汽車領域較高，價格為1.1-1.3元/Wh。隨著未來磷酸鐵鋰電池應用在電動船舶領域的比例增多，產品的價格將會呈現下降趨勢。

根據市場的測算，我國船舶電動化帶來的鋰電池需求有望從今年開始進入快速增長期，預計從今年的1.14Gwh提升到2025年的6.27Gwh。現在包括船舶、輕型車、通訊后備電源、電子煙、ETC等細分市場正在進入技術變革期或規模需求上升期，驅動鋰電池需求高速增長。

船舶方面，業內觀點一致認為，船舶電動化尤其是純電動船有望在內河、內湖等短距離運輸船、觀光船、輪渡船等市場率先爆發，且多集中在2000噸以內的船舶類型。目前，中國船級社對船用鋰電池安全還提出了鋰電池間的要求、電池的布置與安裝、電池管理系統基本功能要求；產品檢驗要求中還包括電池和電池管理系統的型式試驗和出廠試驗要求。

目前，疏浚船舶污染，促進船舶動力的電動化，于中短途運輸、中小量運輸的內河航運船舶之上已首度開啟。近年來，各地發行短途客運、渡輪以及景區參觀船舶等電動化趨勢顯著。政府權威性技術機構廣東質檢院已幫助眾多鋰電池企業獲得船級社證書。

船舶電動化不斷升溫對船舶用鋰電池的市場需求日益增長,但優質船舶鋰電池產能卻較為稀缺。目前三星SDI、億緯鋰能等領先的船舶和電池制造商都已經開發了新型的船舶鋰電池系統，積極進軍歐洲電動船舶市場。