為落實工信部等7部委下發的《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》精神,中國汽車工業協會、中國電動汽車動力電池產業創新聯盟10月31日在京召開“2018年新能源汽車動力蓄電池回收利用體系論壇”。中國鐵塔與合眾新能源等11家新能源汽車主流企業一起簽署了戰略合作協議,進一步推進動力電池梯次利用,助力生態文明建設。合眾新能源汽車副總裁兼合眾汽車工程研究院院長彭慶豐出席簽約儀式。

合眾新能源與中國鐵塔達成戰略合作

根據協議,合眾新能源將與中國鐵塔按計劃、有步驟、分批次地組織開展全國范圍內的退役動力電池回收合作,網點及人員對接。

中國新能源汽車產銷三連冠舉世矚目,已成為世界第一大新能源汽車產銷國。據工信部節能與綜合利用司巡視員李力介紹,截至今年9月累計產量已超過256萬輛。與此同時,配套動力蓄電池產銷量也位居世界首位,總裝配量已超過120GWh,預計到2020年動力電池退役量將達到24GWh,如果處置不當不僅會給社會帶來環境影響和安全隱患,而且也會造成資源浪費,當前社會高度關注退役動力電池的回收利用問題。

早在今年7月,合眾新能源與浙江華友鈷業股份有限公司達成協議,就電池梯次利用展開合作。同期,合眾新能源發布中期戰略規劃,在服務方面規劃500個哪吒儲能站,為家庭提供儲能服務,這項計劃旨在通過換電和電池再利用技術,將新能源汽車、動力電池、換電站進行融合,實現新能源汽車全生命周期能源資源利用。

彭慶豐表示,動力電池梯次利用,將成為新能源汽車“后市場”中一個非常有前景的業態。退役動力電池經過檢測和處理后,可梯次利用在通信、儲能等領域,也可以用在公園景區的短距離電動場地車、游覽車上。通過對報廢后的動力電池梯次利用,不僅解決了污染問題,還降低了企業成本,形成了良好的循環利用模式。此次與中國鐵塔強強合作,將共同推動中國新能源汽車產業的健康、綠色、可持續發展。

作為一家新能源汽車企業,合眾新能源在綠色發展領域始終走在行業的前端。今年5月,合眾新能源首個自建工廠竣工并投入使用,該工廠是中國新能源汽車首個全生態智慧工廠,成為新能源汽車企業的標桿。目前,合眾新能源已制定企業中期發展戰略——阿基米德計劃1.0版,涵蓋產品規劃、整車技術、智能系統、服務和銷量等在內的整個出行生態體系,其旗下產品品牌哪吒汽車首款量產車型哪吒N01已開啟預售,并將于近期上市。

中國鐵搭公司簡介

中國鐵塔是在新時期深化國有企業改革和電信體制改革、促進通信設施共建共享的大背景下，由中國電信、中國移動、中國聯通三家電信企業聯合出資成立的通信基礎設施綜合服務企業。

2014年7月18日正式掛牌，主營鐵塔的建設、維護和運營，兼營基站機房、電源、空調等配套設施和室內分布系統的建設、維護和運營以及基站設備的維護。

中國鐵塔設立后，確定了“三步走”戰略：第一步，快速形成對增量鐵塔、站址資源及附屬設施的新建能力。第二步，2015年完成對三家電信企業相關存量資產的注入和交割。第三步，擇機上市并實現混合所有制發展。2014年09月11日從中國鐵塔股份有限公司了解到，“中國通信設施服務股份有限公司[1]”進行了工商變更登記手續，正式更名為“中國鐵塔股份有限公司”。2015年10月14日，中國鐵塔公司收購三大運營商2314億元資產。

本文摘自：亞訊車網