隨著電動汽車的大行其道,電池制造成本,以及回收問題成為了目前眾多動力電池企業的一個困擾.而現在全球第一款真正意義上的環保鋰電池“ebatte”來了,讓鋰電池可以有效降低生產制造成本,同時在循環壽命、安全性等方面均比傳統鋰電池有了明顯的提升.

目前,GRST開發了一款由水性工藝制造鋰電池并且可進行環保電池回收的技術——WATMAR3,并且利用該項專利技術,GRST生產出了全球第一枚真正綠色環保鋰電池“ebatte”.

綠色環保在哪?

根據GRST官方介紹,通過WATMAR3技術制造的ebatte電池,是目前市面上可達到最安全級別的鋰電池.由于結構設計的特殊性,WATMAR3的使用壽命會比現在市場上相同電池材料的電池壽命長30%,在帶來更長壽命的也有更高功率性能以及更快充電速度!

此外,WATMAR3在回收技術上也十分高效、環保.

根據GRST資料顯示,通過WATMAR3的綠色回收方式,可以有效回收高達99%的金屬材料以及高達95%可用于再次生產的鋰電池電極材料.

值得注意的是,通過循環再生的電池正極材料,依舊具有高達99%的能效.

低成本以及低能耗如何做到?

如何有效降低成本,這應該各大電池廠家最為關心的事情了.而GRST水性電池制造技術最大亮點就是帶來綠色環保的同時,也可以有效降低電池廠的生產成本.

根據GRST官方介紹,GRST研發的WATMAR3技術是可以通過調整工藝材料以及參數的方式,直接被應用在傳統鋰電池生產線當中,有效地將廠商成本降到最低.

即便廠商選擇從頭開始更換所有設備,跟傳統鋰電池的制造生產相比,WATMAR3技術可以節約高達30%的設備成本,并且由于工藝過程的優勢,還可以降低最高50%的能源消耗,電芯整體成本大約可以降低8%!

電池安全性如何?跟市面上的電池有何區別?

根據GRST資料顯示,目前ebatte電池均可通過針刺測試,以及針對特定需求通過10V過充測試,安全性十分優秀,針刺之后都不會像傳統電池一樣脹氣乃至起火燃燒,高至10V過充的情況下也不會出現過溫、起火的現象.

根據GRST技術總監王然石介紹:ebatte電池的循環壽命預期在儲能系統(ESS)用產品上是超過5000次循環,同時容量保持率超過80%;對于用于消費類電子產品以及移動設備的型號而言,則是1000-1500次的循環壽命.

據悉,目前GRST已經圍繞水性制造及回收電池技術WATMAR3申請了99份專利,涵蓋工藝技術、新型材料、安全設計以及應用設計等范疇,其中已經有7份得到了授權,2份正在授權.而ebatte電池已經開始小批量的生產以及供貨,在安全要求門檻很高的礦用產品已經拿到南非及歐洲相關認證,并開始供貨測試.

而在產品上,目前用WATMAR3技術做出來的電池主要是三元及錳酸鋰體系,以及部分針對特定應用的磷酸鐵鋰電池.

文章來源:愛搞機