近日，全球最大私人鈷儲備所有者Cobalt27Capital公司接連收購了鎳鈷礦和鋰礦項目，擴張對電動汽車電池方面的投資。

Cobalt27收購ASX上市的HighlandsPacific

Cobalt27Capital已簽署協議收購ASX上市的HighlandsPacific。此次收購價值9,600萬美元，將通過巴布亞新幾內亞的Ramu鎳鈷礦增加Cobalt27對鎳的投資。HighlandsPacific擁有該礦的8.56％權益，該礦由中國冶金股份有限公司持有多數股權。Cobalt27已同意為Highlands支付每股10.5澳元的現金。如果鎳價在2019年底前達到一定的門檻，將支付每股額外的A1￠。Cobalt27和HighlandsPacific已同意終止2018年5月宣布的價值1.13億美元的流媒體協議。10月，Highlands宣布MCC正在評估Ramu礦的潛在擴建，該礦可能耗資約15億美元。Ramu是一個大型鎳鈷礦，估計總儲量為10億磅鎳和1億磅鈷。高地還持有巴布亞新幾內亞星山銅金礦勘探項目的權益，并正在與日本貿易公司雙日集團合作評估巴布亞新幾內亞的SewaBay紅土鎳礦項目。

各大礦企對于未來電動汽車時代的關注也導致了硫酸鎳逐步成為其開發的對象。為了滿足目前欣欣向榮的電動車電池行業的需求，必和必拓一直在西澳洲持續投資鎳礦開發和勘探項目，以確保生產所需的鎳供應。

2018年12月初，必和必拓稱旗下西澳洲Venus鎳礦開發計劃已經獲得政府部門批準，該礦的開發將繼續推進，該鎳礦的產出主要為旗下NickelWest電池化工品部門提供原料。公司計劃2019年開始出產硫酸鎳。“未來數月的鉆探結果將能更好地定義該礦的鎳儲量。預計明年早期實現回采。”該鎳礦6年前被發現，據稱已經探明鎳儲量為逾200,000噸，將能滿足該公司旗下LeinsterNickelOperation和選礦廠未來8年的原料需求。

必和必拓位于珀斯的鎳硫酸廠預計2019年4月投產，每年的鎳硫酸產能為100,000噸，需要大約22,000噸的鎳礦作為原料。同時該公司還計劃在二期工程中將該鎳硫酸廠的產能擴張一倍。隨著新型電池技術的發展，鎳需求越來越旺盛，這意味著汽車只需一次充電就能行駛得更遠。如果在電池中使用更多的鎳，就能通過削減鈷等價格更為昂貴的金屬的使用量來降低電池生產成本。

巴西淡水河谷的執行長FabioSchvartsman稱，該公司計劃自行對旗下陷入困境的NewCaledonia鎳礦投資5億美元，反映出該公司對電動車銷量料將大增的重要性有了新的認識。

Cobalt27收購在產的MountMarion鋰礦鋰權利金

Cobalt27CapitalCorp宣布收購WestgoldResourcesLimited（“Westgold”）持有的一項權利金，該權利金系關于位于西澳洲的在產MountMarion鋰礦，權利金比例為ReedIndustrialMineralsPtyLtd（“RIM”）分租協議項下毛收入的1.5％和開采的每噸礦石2澳元（“權利金”）。Cobalt27從Westgold收購該項權利金的總對價為250,000澳元（240,400加元）外加200公噸實物鈷金屬（交付給Westgold選擇的LME擔保倉庫）。

“我們致力于成為向電池電動汽車和儲能系統全面過渡的標桿企業。我們也非常注重加速電池金屬流和權利金的近期現金流。在產的MountMarion鋰礦擁有世界第二大高品位鋰精礦-鋰輝石礦床。露天礦于2017年初開始生產鋰精礦。該項權利金收購的對價主要是我們現有的實物鈷持有量中的一小部分（7％）。此次交易使我們的電池金屬產品組合將鋰包括在內，從而更多樣化，交易還體現了我們的核心戰略，即鞏固Cobalt27作為領先的電池金屬流和權利金公司的地位，”Cobalt27主席兼首席執行官AnthonyMilewski表示。

MountMarion鋰礦由中國最大的鋰生產商之一江西贛鋒鋰業股份有限公司（43.1％）、MineralResourcesLimited（43.1％）和NeometalsLtd（13.8％）（“Neometals”）共同擁有。2015年，Neometals通過其擁有70％股權的子公司RIM簽訂了一項協議，從Westgold租賃HamptonAreaLocation53的部分鋰礦權。租約適用于HamptonFreeholdLocation53內的、面積為3公里乘1公里的一個部分，延伸至MountMarionLithiumProjectsDeposit2和2West以及前WMCDeposit3。初始租期為10年，并附帶兩個5年的延期期權。

根據礦業咨詢公司CSAGlobal的數據，該地區具有很好的前景，可能會在HamptonAreaLocation53增加估算之外的礦石。鋰是所有關鍵電動汽車（“EV”）電池化學組合中的關鍵成分；大約40％的鋰需求來自電動汽車和儲能系統。到2025年，預計電動汽車將占鋰需求的大部分。

鋰輝石的理論氧化鋰含量為8.03％。由于其高鋰含量，它被認為是最重要的鋰礦石礦物。根據2016年的可行性研究，MountMarion的礦山壽命（“LOM”）碳酸鋰現金等價成本為5,345美元/噸，低于澳大利亞鋰輝石的同行業平均成本（約5,600美元/噸）。管理層認為，該權利金能在17年的期限內為Cobalt27提供可觀的現金流。