鉅大鋰電 | 點擊量：0次 | 2019年09月18日
銀隆又有大動作 動力電池年復合增長率將達67.9%
1、深圳9月實現公交100%純電動
據深圳市互聯網信息辦公室官方微博，按照市委市政府部署，除保留少部分非純電動公交車作為應急運力外，將在2017年9月實現公交100%純電動。近日，深圳市發展和改革委員會發布了《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》，純電動乘用車最高每輛補貼2.2萬元，今年擴大新能源分時租賃車、網約車應用規模，將推動分時租賃車、網約車于2020年底前全部實現純電動化。
2、廣汽新能源汽車有限公司首期投資近47億
從廣汽集團出獲悉，《關于設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》已在第四屆董事會第47次會議上通過審議。廣汽集團將投資6億元設立全資子公司———廣汽新能源汽車有限公司。廣汽新能源是廣汽集團新能源事業的發展載體，首期已啟動投資46.97億的年產能20萬輛的工廠建設，后續將與合作伙伴累計投資超450億元打造廣汽智聯新能源汽車產業園，未來將致力于提供世界級移動智能新能源產品和服務。
3、我國新能源汽車公共充電樁超16萬個
4、FF在硅谷租下100萬平方英尺工廠
獲得賈躍亭投資的電動汽車公司法拉第未來（FaradayFuture）周日宣布，已在加州Hanford租下了100萬平方英尺（約合9.29萬平方米）的前輪胎工廠。法拉第未來的高管表示，他們希望這處工廠能在2018年底前開始生產FF91旗艦車型。
法拉第未來首席財務官及首席運營官斯泰凡·克勞斯（StefanKrause）表示：“對于我們的整體戰略來說，走向市場的時機很重要。”“成為僅次于特斯拉的公司能產生價值，這將是很好的市場地位。在寶馬，我們一直僅次于梅賽德斯-奔馳，直到今年早些時候我們的銷售超過了他們”。克勞斯此前擔任寶馬首席財務官。
5、銀隆將新增總投資約200億元打造新能源產業園和全國總部
珠海銀隆新能源股份有限公司近日宣布，將新增總投資約200億元打造珠海銀隆新能源產業園和全國總部。從材料到電池以及向整車、充電樁覆蓋的閉環產業鏈，一直都是銀隆成功搶占行業制高點的籌碼。待銀隆產業園和總部建成后，將有望成為中國乃至世界最現代化的電池、電動汽車、儲能系統、電機、電控等產業基地。
6、2020全球電池年復合增長率達67.9%
根據各廠商規劃，2020年全球新能源汽車產量將達1200萬輛，對應動力全球電池需求量360GWh，年復合增長率67.9%。在這一背景下，動力電池企業擴產速度加快，結構性產能過剩問題逐漸顯現。在車企對于高比能、高一致性電池需求偏好的情況下，擁有技術、規模和資金優勢的電池企業將受到熱捧。2016年，我國TOP5動力電池企業的市占率總和超過68%，比2015年增加9%。
